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寶馬M6測試車輕偽裝

2011-7-25 10:48

摘要: 近日,國外媒體記者拍攝到了寶馬M6的測試諜照,相比之前的幾次,這次拍攝到的寶馬M6車身上的偽裝遠(yuǎn)沒有之前那么多那么厚重,完全都是輕度的偽裝,看來是非常的接近量產(chǎn)和對外首發(fā)的態(tài)勢了。 諜照拍攝位于德國慕尼 ...

寶馬M6測試車輕偽裝 整車小改動接近量產(chǎn)

       近日,國外媒體記者拍攝到了寶馬M6的測試諜照,相比之前的幾次,這次拍攝到的寶馬M6車身上的偽裝遠(yuǎn)沒有之前那么多那么厚重,完全都是輕度的偽裝,看來是非常的接近量產(chǎn)和對外首發(fā)的態(tài)勢了。

寶馬M6測試車輕偽裝 整車小改動接近量產(chǎn)

寶馬M6測試車輕偽裝 整車小改動接近量產(chǎn)

      諜照拍攝位于德國慕尼黑的大街上,這款寶馬M6原型車的整體包圍都帶有輕度偽裝,前保險杠造型更加的富有侵略性、更兇狠,加大的側(cè)裙帶有新的線條設(shè)計,后保險杠造型略微變化,因為要采用四出式尾排,原先的預(yù)留位被打開,好安排另外一組尾排。

寶馬M6測試車輕偽裝 整車小改動接近量產(chǎn)

寶馬M6測試車輕偽裝 整車小改動接近量產(chǎn)

      其他變化主要體現(xiàn)在對車子性能的改進(jìn)上,如采用運動調(diào)校的懸掛避震系統(tǒng),高性能的剎車配套組件以及樣式獨特的鋁合金輪轂。

寶馬M6測試車輕偽裝 整車小改動接近量產(chǎn)

      在動力方面有如之前的寶馬M5車型一樣,并且在之前就報道過,將采用4.4升雙渦輪增壓V8引擎,最大功率412千瓦(560匹馬力),680Nm的最大扭矩輸出,配合7速M-DCT雙離合變速器,靜止到100km/h加速時間少于4.5秒。

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