7月7日，中國人民銀行再次上調(diào)貸存款基準(zhǔn)利率，多家商業(yè)銀行醞釀上漲車貸利率及信用卡車貸手續(xù)費(fèi)率。上周記者走訪車市得知，工商銀行1年期車貸手續(xù)費(fèi)率已經(jīng)由3%漲至3.8%，而建設(shè)銀行1- 3年期的手續(xù)費(fèi)率也將在本月底上提。深圳一名車商告訴記者，央行調(diào)息后導(dǎo)致商業(yè)銀行對外貸款收緊，消費(fèi)者車貸利息加重的同時(shí)，審批門檻也將進(jìn)一步提高。

　　金融公司車貸方案惠及小型車

　　“加息背景下，奇瑞公司可能在8月提供一些金融方案支持�！逼嫒鹕钲诮�(jīng)銷商李鵬對記者說道，受限于汽車金融公司的高利息，實(shí)際促進(jìn)車貸銷量增長的還是信用卡車貸。但在央行連續(xù)加息背景下，不少經(jīng)銷商反映，以“不受加息影響”為優(yōu)勢的信用卡車貸也將上調(diào)手續(xù)費(fèi)率。為了保證車貸業(yè)務(wù)的銷量增長，不少汽車品牌聯(lián)合金融公司推出靈活還貸的“金融方案”。

　　今年5月18日，上海汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司(上汽財(cái)務(wù))與上海大眾汽車銷售有限公司正式簽署《上汽大眾與上汽財(cái)務(wù)個(gè)人消費(fèi)信貸合作框架協(xié)議》，標(biāo)志著上汽財(cái)務(wù)與上海大眾的個(gè)人消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)步入全面合作階段。與此同時(shí)，區(qū)域經(jīng)銷商也在近月主推上汽財(cái)務(wù)的汽車金融方案。上海大眾新PO LO與上海大眾斯柯達(dá)晶銳[綜述圖片論壇]等小型代步車均位列上汽財(cái)務(wù)主推的“免利息免手續(xù)費(fèi)”車型。以一款售價(jià)為10萬元左右的新PO L O為例，按照工商銀行“3、6、9”手續(xù)費(fèi)率計(jì)算，首付3萬元后需貸款7萬元，一年分期購買的手續(xù)費(fèi)需2100元，而采取上汽財(cái)務(wù)貼息的金融方案，則只需還清每月分期款項(xiàng)，可省下2000多元的手續(xù)費(fèi)。上海汽車旗下自主品牌車型名爵M G 3也獲得上汽財(cái)務(wù)的免息金融支持，這款車今年3月上市，最低售價(jià)6.97萬元起，主要針對年輕時(shí)尚一族。

　　“二三十萬元的中高級車很少采取車貸形式購車，車貸最主要的目標(biāo)群體有兩種，一種是購買豪車的群體，一種是購買小型代步車的年輕一族�！睒I(yè)內(nèi)人士分析道，上汽財(cái)務(wù)推出的金融方案針對的客戶群體正是真正需要金融支持的，這將對新車銷量產(chǎn)生積極的影響。

　　豪車借力金融車貸搶占市場

　　不僅小型車市場需要汽車金融的支持以穩(wěn)固銷量，豪車市場也需汽車金融助力提升市場占有率。寶馬集團(tuán)今年上半年在中國的銷量達(dá)到了1 2 1 6 1 4輛，同比增長61%；奔馳(包括smart)上半年的銷量達(dá)到了92174輛，同比增長52%；奧迪1-6月份的銷量為140699輛，同比增長28%。

　　相比寶馬、奔馳的強(qiáng)勁追趕，奧迪的銷量增幅表現(xiàn)得并不“給力”。在此背景下，奧迪區(qū)域經(jīng)銷商推出極具誘惑力的“0月供、0利率，半價(jià)貸走”的金融方案。

　　奧迪汽車金融方案顯示為兩種。方案一，消費(fèi)者首付50%，一年過后再付50%，一年間無需月供也無利息；方案二，首付30%，剩余70%車款分24個(gè)月償還，兩年期間0利息0手續(xù)費(fèi)。據(jù)深圳奧德奧迪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：奧迪金融方案由廠家和經(jīng)銷商共同貼息推出，針對車型不僅包括國產(chǎn)A4L、A6L，還包括部分進(jìn)口車型如奧迪TT、A5等

　　從國際經(jīng)驗(yàn)來看，汽車金融已成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中資本和利潤收益率最大的一環(huán)。國外汽車企業(yè)汽車金融公司的利潤收益貢獻(xiàn)率平均占到母公司利潤的30%至50%左右。深意帝豪總經(jīng)理藺萬煥對記者表示：吉利汽車與渣打銀行形成合作關(guān)系后將為車商提供金融支持，作為區(qū)域經(jīng)銷商，下半年的工作重點(diǎn)就是推廣車貸業(yè)務(wù)。