外觀方面，騰勢(shì)Z9GT的雙日行燈采用了平衡對(duì)稱的設(shè)計(jì)美學(xué)，配合金色車身顏色，豪華感與科技感盡顯。新車將還提供流媒體后視鏡選裝。

　　車身側(cè)面，“Z”形裝飾線精致流暢，腰線優(yōu)雅令人過(guò)目難忘，“速度與優(yōu)雅”的平衡使側(cè)身設(shè)計(jì)更加融洽、飄逸。車身重心相對(duì)靠后，營(yíng)造出向后傾斜的姿態(tài)，極具運(yùn)動(dòng)感。申報(bào)信息顯示，騰勢(shì)Z9GT長(zhǎng)5180mm、寬1990mm、高1500/1480mm，軸距3125mm，為D級(jí)轎車參數(shù)。同時(shí)，新車將會(huì)提供255/45 R20、255/40 R21、255/40 R21、275/40 R21等多種輪圈/輪胎規(guī)格可供選裝。

　　車輛尾部圓潤(rùn)飽滿，帶來(lái)寬闊的視覺(jué)感受，尾燈由中間向兩側(cè)延伸，與電動(dòng)尾翼遙相呼應(yīng)，為整車帶來(lái)了極高的辨識(shí)度。值得注意的是，尾部帶有“e³”標(biāo)志，根據(jù)仰望的“易四方”技術(shù)，“e³”可能是比亞迪獨(dú)有的以三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)稱，“e³”所實(shí)現(xiàn)的功能甚至超越“易四方”，而這只是騰勢(shì)Z9GT百萬(wàn)級(jí)新能源技術(shù)中的一項(xiàng)。能夠?qū)崿F(xiàn)接近90km/h的麋鹿測(cè)試成績(jī)、5米以內(nèi)的最小轉(zhuǎn)彎半徑，騰勢(shì)Z9GT必定搭載了更多百萬(wàn)級(jí)黑科技。

　　此外，騰勢(shì)Z9GT提供多激光雷達(dá)選裝方案，極有可能搭載“天神之眼”——DiPilot 300高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車、窄道通行等全場(chǎng)景駕駛輔助。

　　動(dòng)力方面，騰勢(shì)Z9GT本次公示車型為純電動(dòng)版本，三電機(jī)峰值功率分別為230kW、240kW、240kW，馬力將高達(dá)近千匹，預(yù)計(jì)搭載CTB電池車身一體化技術(shù)。

　　騰勢(shì)Z9GT作為艾格的巔峰之作，此前在德國(guó)斯圖加特路測(cè)，便已被國(guó)內(nèi)外媒體廣泛關(guān)注，與世界級(jí)豪華車同框，更彰顯騰勢(shì)Z9GT設(shè)計(jì)得體、優(yōu)雅有質(zhì)感。全球化車型騰勢(shì)Z9GT代表了對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的全面超越，要用技術(shù)豪華造就新時(shí)代的豪華旗艦。隨著騰勢(shì)Z9GT的推出，海內(nèi)外豪華轎車市場(chǎng)燃油壟斷將會(huì)被打破，豪華轎車市場(chǎng)正式邁向電動(dòng)化。