英菲尼迪作為三大日系豪華品牌中最運動的一個,居然沒有官方改裝品牌的支持,有點令人匪夷所思。幸好來自日產原廠御用改裝品牌Nismo的許多套件也能在英菲尼迪上套用。下面還是讓我們看看來自于"民間"對于英菲尼迪的支持吧。
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Car Research & Design Car Research & Design成立于2000年,簡稱為CRD,是一家來自英國但放眼世界的汽車設計工作室。
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針對英菲尼迪FX,CRD在2009年法蘭克福車展上推出了全新的升級套裝。車身顏色將只有黑色或者白色兩種,整車的亮點還有那靈感來自于渦輪葉片的21寸輕質輪轂。還針對進氣格柵和側通風口進行了改動。
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內飾上也一定的質感提升,木質部分都被替換成了碳纖維質地。FX37和FX50在改裝后的最大功率分別為320馬力和390馬力。 The Dyno Shop The Dyno Shop嚴格來說其實不算改裝品牌,它是一家來自美國圣迭戈的改裝店,擁有著40年的改裝經驗。
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關鍵是,這部經過The Dyno Shop改裝的英菲尼迪FX實在太給力了。銀色的外觀本應該顯得十分低調,但輔以黑色尾燈和極低的車身后,就完全變成了一種高調。
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再加入雙渦輪增加系統(tǒng)后,整部車的動力已經超過500馬力。黑色22寸輪轂下配備的是前15寸后14寸剎車盤。
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GMT+8, 2025-4-8 04:38