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倒車(chē)后視鏡存在視覺(jué)死角

2011-10-23 09:56

摘要:   最安全、最實(shí)用的倒車(chē)方法就是扭頭看看。   很多人開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎和變換車(chē)道時(shí),總是方向燈一打、左右后視鏡瞄一眼,一看沒(méi)車(chē)就彎過(guò)去了,但同時(shí),擦撞的和側(cè)撞事故往往都在此時(shí)發(fā)生。究其原因無(wú)非兩類(lèi),一是左右后視 ...

  最安全、最實(shí)用的倒車(chē)方法就是扭頭看看。

  很多人開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎和變換車(chē)道時(shí),總是方向燈一打、左右后視鏡瞄一眼,一看沒(méi)車(chē)就彎過(guò)去了,但同時(shí),擦撞的和側(cè)撞事故往往都在此時(shí)發(fā)生。究其原因無(wú)非兩類(lèi),一是左右后視鏡調(diào)教不準(zhǔn)確,二是遇到了后視盲區(qū)。遇到此類(lèi)情況怎么辦,不如看看我們?yōu)榇蠹艺页鰜?lái)的訣竅。

  案例

  轉(zhuǎn)彎時(shí),看到左右倒車(chē)鏡沒(méi)車(chē),結(jié)果還是撞了

  近日,在微博中,冰藍(lán)說(shuō)自己的愛(ài)車(chē)不小心擦碰了人家的車(chē),并抱怨不是自己的錯(cuò),是根本看不見(jiàn)后面的車(chē)。他說(shuō):“我開(kāi)車(chē)剛從家門(mén)口拐出來(lái),打著轉(zhuǎn)向燈而且車(chē)速很慢,為了安全特意看看倒車(chē)鏡,但結(jié)果事故還是發(fā)生了,是不是我的倒車(chē)鏡有問(wèn)題?”

  在他的粉絲中,小柯做出了回應(yīng):“就是、就是,我也有過(guò)這樣的經(jīng)歷,這應(yīng)該就是遇上了倒車(chē)死角!

  難道真的是沒(méi)有辦法么?帶著問(wèn)題,我們走訪了業(yè)內(nèi)專(zhuān)家,他們稱(chēng),其實(shí)這是一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題,屬于4S店銷(xiāo)售的疏忽,按道理銷(xiāo)售顧問(wèn)在賣(mài)出車(chē)后,應(yīng)該及時(shí)告訴顧客左、中、右倒車(chē)鏡該如何合理的調(diào)節(jié),即使是在汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)中提到,也應(yīng)該對(duì)顧客提一下,畢竟這是牽扯到安全的事。

  因此,車(chē)主不懂得調(diào)節(jié)倒車(chē)鏡也是情理之中,更有甚者,新車(chē)開(kāi)上一年也不曾動(dòng)過(guò)倒車(chē)鏡一下。而在微博上,這類(lèi)的車(chē)主并不在少數(shù),特別是女車(chē)主居多。

  那么究竟位于左、右,及擋風(fēng)玻璃中央的三個(gè)后視鏡應(yīng)該怎么調(diào)整?

  很多人以為,要消除視線死角,都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。或者為了能隨時(shí)維持整齊的儀容,很多駕駛?cè)税阎醒牒笠曠R調(diào)整在開(kāi)車(chē)中把自己都照進(jìn)去等,這些方法都是不可取的。

  建議

  先把標(biāo)準(zhǔn)坐姿調(diào)整好,再來(lái)調(diào)整鏡面

  大致方法如下:

  一、中央后視鏡:左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右側(cè),這表示,在一般的駕駛情況下,從中央后視鏡里是看不到自己的,而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。

  二、左側(cè)后視鏡:上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央,左、右位置則調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的1/4。

  三、右側(cè)后視鏡:因?yàn)轳{駛座位于左側(cè),因此駕駛?cè)藢?duì)車(chē)右側(cè)的掌握不是那么容易,再加上有時(shí)路邊停車(chē)的需要,右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時(shí)地面面積要較大,約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調(diào)整到車(chē)身占1/4面積即可。

  避免“死角”回頭看看

  正常的駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動(dòng)眼球而不回頭的情況下,約可以看到前方200度左、右的范圍,換句話說(shuō),還有約160度是看不見(jiàn)的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度,實(shí)在太“強(qiáng)鏡所難”了;事實(shí)上左、右后視鏡再加中央后視鏡,只能再提供額外60度左右的可視范圍,那么剩下的這100度該怎么辦呢?

  很簡(jiǎn)單,就回頭去看吧,這可不是開(kāi)玩笑。

  在美國(guó)開(kāi)過(guò)車(chē)的車(chē)主都知道,在美國(guó)考駕照時(shí),實(shí)際路試有個(gè)重要的項(xiàng)目就是在轉(zhuǎn)彎和變換車(chē)道時(shí),有沒(méi)有回頭以確定有無(wú)來(lái)車(chē)。

  另外市面上的都不難買(mǎi)到廣角鏡來(lái)?yè)Q裝,這或許能再進(jìn)一步消除一些死角,但是視角范圍越廣的后視鏡影像的變形程度越大,同時(shí)鏡中物的距離越難拿捏,這是使用廣角鏡必須同時(shí)面臨的“副作用”。

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