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新寶馬6系轎跑和1系M版

2011-8-26 10:31

摘要: 繼寶馬6系敞篷版上市后,寶馬正式發(fā)布了全新寶馬6系轎跑版。雙門轎跑重量更輕性能更加強悍!據(jù)悉,寶馬6系轎跑在9月份登陸海外市場,新車的首發(fā)禮定在了即將開幕的2011成都車展,有望年內(nèi)進口國內(nèi)預計售價在100萬起。 ...

寶馬(進口)  650i 敞篷版

      繼寶馬6系敞篷版上市后,寶馬正式發(fā)布了全新寶馬6系轎跑版。雙門轎跑重量更輕性能更加強悍!據(jù)悉,寶馬6系轎跑在9月份登陸海外市場,新車的首發(fā)禮定在了即將開幕的2011成都車展,有望年內(nèi)進口國內(nèi)預計售價在100萬起。寶馬1系雙門轎跑高性能M版也將在成都車展上市!預計售價70萬。

      一、 寶馬1系轎跑M Coupe  M家族新成員

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       寶馬1系轎跑M版是1系家族最強悍的品種。也是M家族最緊湊運動的車型。M套件和大尺寸輪轂相互搭配,典型的速度機器,整車尺寸長寬高4379mm/1803mm/1420mm,車輛軸距為2659mm。由于使用M套件所以看起來更加外觀更有張力,的確相比較普通車長寬高分別增加了5mm/53mm/13mm。但是相信沒有人不愿意接受。有近乎完美的前/后重量平衡(51.7/48.3)。

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      內(nèi)飾方面紅線縫制的座椅和中控臺還有10.2寸的導航屏幕,M系列專屬方向盤。整體內(nèi)飾豪華感很棒。而且使用了哈曼卡頓音響。座椅側(cè)圍包裹性很棒。

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      動力方面雖然不是V8但是對于緊湊的1系M版來說已經(jīng)很是強悍了,6缸雙渦輪增壓鎂鋁合金缸體保證強度和輕量化。最大輸出250千瓦(335馬力)的功率,在1500 轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)扭矩達到了450Nm。加了M系列運動套件的1系M Coupe整車質(zhì)量為1459千克。優(yōu)化后的底盤的輪距為1542mm,配合強悍的動力零到百公里加速僅4.7秒。這樣的實力足以和百萬超跑相媲美了!使用6檔手動變速器體驗1系M的利器,當然您的技術要給力!

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       寶馬6系轎跑車外形更加舒展運動,大燈設計銳利富有科技感,在光源方面寶馬已經(jīng)有自己家族式的設計風格天使眼和一字型尾燈。整體風格更加銳利帥氣!

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      內(nèi)飾延續(xù)寶馬的豪華風格,在配置上裝配了全景攝像頭和車道保持系統(tǒng)。而裝備了平視顯示系統(tǒng)。提供4種駕駛模式對懸掛阻尼和動力輸出更具駕駛情況做調(diào)整。動力方面4.4渦輪增壓發(fā)動機扭矩達到了600牛米,馬力300千瓦(407馬力)搭配最新的8HP系列8檔手自一體變速器。官方聲稱0-100公里加速在5秒!

      寶馬1系是一款緊湊型運動車型,有敞篷版硬頂版和掀背版,而加載了M外觀套件的1系雙門轎跑(Coupe)作為家族中性能最強悍的車型。強調(diào)運動性而且保留了極富駕駛樂趣的6MT,寶馬的操控性搭配6檔手動是每個人渴望運動操控的寶馬粉絲向往的圣器!如果你膜拜動力和操控那就選擇它吧!

      寶馬6系是一個獨立車系,是一款適合長途駕駛的GT跑車,搭載了寶馬的很多先進技術,包括10.2寸高清顯示屏iDriver系統(tǒng),抬頭顯示和車道保持系統(tǒng),在動力方面8檔變速器技術先進。如果您喜歡操控和科技感的GT跑車寶馬6系是不錯的選擇。

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