外形設計PK

　　榮威W5的外形方面，相比之前曝光的外觀諜照，變化不大。大面積橫向鍍鉻格柵不僅繼承了榮威品牌的家族臉譜，相比其原型車雙龍享御也更符合中國人的審美需求。多邊形的前大燈尺寸不小，簡潔的線條以及內(nèi)嵌的透鏡燈組彰顯出不俗的運動氣息。而引擎蓋上飽滿的線條，則組合成簡潔、大氣的前臉造型。再往下看，保險杠上大面積包裹的黑色包圍，井然一副硬派越野車的扮相，而圓形的前霧燈以及銀色的底盤護則營造出SUV車型所獨有的粗獷美。

　　轉(zhuǎn)到車尾，榮威W5銳利的腰線一直延伸至整個尾門，并形成一個與寶馬X5類似的小號擾流板，進一步豐富了其尾部造型的層次感。個頭不小的大面積尾燈，個人感覺有些欠缺嚴謹，簡單的色彩搭配以及線條的勾勒也缺乏美感。此外，車頂大面積的擾流板以及造型粗獷的保險桿，以及裸露在外的鍍鉻排氣尾管則凸顯出其高端自主SUV的定位。

　　同進口Tiguan相比，途觀在外型上雖然保持著原本的大體造型，但在細節(jié)方面其卻針對國內(nèi)消費者進行了更加貼切的調(diào)整，讓它的外觀顯得更加柔和。采用刀鋒式設計手法的前大燈更是讓這款途觀的前臉增加了些許的兇猛感。此外，途觀的前"下顎"處，上海大眾為其配備了一塊銀色的護板，它不僅起到保護作用，還對前臉的野性有著一定的提升。

　　相比于前臉的較大手筆而言，途觀的尾部造型與進口版就十分接近了，無論是車尾輪轂，還是后風擋，更甚至是"回"字型的尾燈都與進口版車型毫無差異。不過在相似中我們還是要提一下它那立體式的"回"字型尾燈和拋光雙炮筒排氣管兩處細節(jié)，那雙圓立體型"回"字尾燈簡潔圓潤，個性十足，配合著車輛自身的線條流露出一股強烈的時尚都市氣息。

　　RAV4的車頭造型風格充滿了“豐田味”，無論是漢蘭達，還是陸地巡洋艦，都可以看到這張飽滿而又兇狠的大臉。引擎蓋與車身兩側的肌肉線條加強了RAV4的粗獷感，向后揚起的腰線設計相當討巧，將車身映襯的更為高大挺拔。凸出的輪拱與輪眉的設計也進一步表明了RAV4的越野血統(tǒng)。

　　RAV4的的尾部造型同樣非常平實，國產(chǎn)RAV4還針對進口版本的尾燈配色進行了調(diào)整，增加了兩條透明帶，使尾燈富于變化，立體感更強。外掛備胎的尾部風格更偏重時尚感，層次分明尾部的曲線加上突出后尾燈的點綴，使RAV4的越野味道只能通過不錯的離地間隙表現(xiàn)出來了。

　　小改款后的CR-V中網(wǎng)改為了雙層設計，并做了鍍鉻處理，相比老款更為時尚大氣。下方的進氣口設計成了網(wǎng)格狀，并在底部用鍍鉻條做了修飾，顯得更為精致。頭燈造型并沒有變化，而霧燈與前保險的造型變化很大，霧燈不再鑲嵌在保險杠內(nèi)，銳利的造型也擺脫了以往帶給人的圓潤感;保險杠不再平直，凹凸有致的線條不僅增加了前臉的立體感，也使前臉更有沖擊力。

　　CR-V尾部的變化很容易被人忽略掉，即便再熟悉的人，若是不細心的話也就只能看出車身標識位置的變化，但這顯然辜負了設計師的良苦用心，從后保險杠內(nèi)分離出來的霧燈與前霧燈相呼應，將尾部修飾得更為突出。

　　新奇駿從頭到尾給人的感覺是四四方方，它和其他的競爭對手相比就更顯陽剛之氣。而也就憑借這股粗獷俊朗的外觀造型贏得了許多準越野迷的青睞，當你開上新奇駿的時候感覺就像是坐在大切諾基這樣車里的感覺類似。新奇駿在外形設計上走得是硬派SUV路線。

　　總體來說新奇駿的外觀不會讓人一下被吸引住，不過另類的它也有自己的市場，直線條和腰線用在一款偏重越野性能的SUV是一件再適合不過的事情了。