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全新邁騰首月銷量超7500輛

2011-9-5 09:15

摘要:   一汽-大眾旗下新車型全新邁騰首個(gè)滿月銷量超過7500輛,據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全新邁騰超過90%的銷量集中在25萬元以上的主力車型。作為一款全新?lián)Q代的B級(jí)車,全新邁騰的成績打破了細(xì)分市場新車首個(gè)滿月的銷售紀(jì)錄,這也 ...

  一汽-大眾旗下新車型全新邁騰首個(gè)滿月銷量超過7500輛,據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全新邁騰超過90%的銷量集中在25萬元以上的主力車型。作為一款全新?lián)Q代的B級(jí)車,全新邁騰的成績打破了細(xì)分市場新車首個(gè)滿月的銷售紀(jì)錄,這也標(biāo)志著全新邁騰在國內(nèi)市場初戰(zhàn)告捷,正在掀起B(yǎng)級(jí)車新一輪的格局之變。

  有業(yè)內(nèi)人士評論說,全新邁騰在諸強(qiáng)林立的B級(jí)車市首月便取得這樣的銷售成績,充分顯示出了其市場定位的成功和強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力。更重要的是,全新邁騰的領(lǐng)導(dǎo)者身份將把B級(jí)車的整體標(biāo)準(zhǔn)提升到一個(gè)全新的高度。

  正如一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡詠所說:“全新邁騰的上市,不僅對一汽-大眾具有重要的戰(zhàn)略意義,而且對于整個(gè)中國B級(jí)車市場,也同樣具有示范、推動(dòng)效應(yīng)——它采用C級(jí)車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)制造,無論是對創(chuàng)新科技的采用還是豪華程度,都將達(dá)到細(xì)分市場前所未有的高度;它突破現(xiàn)有車型級(jí)別,真正將駕控體驗(yàn)、安全品質(zhì)與豪華舒適融合為一體,必將重新定義B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)!

  做為大眾汽車品牌第七代純正B級(jí)車,全新邁騰充分繼承了大眾B級(jí)車的創(chuàng)新精神,在設(shè)計(jì)、科技、品質(zhì)等方面取得了全方位的突破,豪華、舒適、安全成為產(chǎn)品的三大標(biāo)簽,是今年該級(jí)別市場上最受矚目的車型之一。

  為了提升豪華感,全新邁騰應(yīng)用了大眾品牌高端車型的設(shè)計(jì)語言,借鑒了大眾頂級(jí)豪華轎車輝騰的設(shè)計(jì)元素,并由新輝騰的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)親自操刀完成。四橫幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)、車身兩側(cè)的銳棱設(shè)計(jì)、尾燈的M造型都與輝騰如出一轍。

  在舒適性方面,全新邁騰擁有媲美C級(jí)車的駕乘感受。在設(shè)計(jì)之初,全新邁騰進(jìn)行了原生加長,軸距和膝部空間增加100mm,乘員空間明顯變大。尤其是后排頭部空間達(dá)到961mm,膝部空間比上一代加長57mm,讓駕乘者擁有更加舒適的大空間享受。

  此外,全新邁騰的底盤有了突破性創(chuàng)新。除了大量選用鋁合金材質(zhì)降低整車重量、提升操控性,全新邁騰還采用了車身柔性連接,在副車架與車身連接點(diǎn)處增加了特殊設(shè)計(jì)的四個(gè)橡膠鉸鏈,提升后排乘客舒適性的同時(shí),整車的操控性能沒有絲毫妥協(xié)。

  同時(shí),四大降噪聲包成就了全新邁騰靜謐的車內(nèi)空間。包括有效衰減車身振動(dòng)和低頻噪聲的柔性后軸包、降低風(fēng)噪的風(fēng)噪包、發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音包、改善后排聲音品質(zhì)的后部噪聲包等共計(jì)十大靜音技術(shù)的應(yīng)用,成就了該級(jí)別車型新的靜音標(biāo)準(zhǔn)。

  在安全方面,全新邁騰更是全面刷新了國產(chǎn)B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。該車型擁有高達(dá)79項(xiàng)的安全配置,體現(xiàn)了德系高級(jí)轎車全方位的安全理念。其中,全新邁騰配備了包括ACC自適應(yīng)主動(dòng)巡航、Park Assist智能泊車輔助系統(tǒng)、Rear Assist后視影像系統(tǒng)、OPS模擬可視前后駐車系統(tǒng)等在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng),再加上高達(dá)8個(gè)的安全氣囊,全新邁騰成為當(dāng)之無愧的集安全科技于一身的大成者。

  更重要的是,全新邁騰采用C級(jí)車的制造標(biāo)準(zhǔn)以保證品質(zhì)。其中,車身80%以上采用高強(qiáng)度鋼板、超高強(qiáng)度鋼板及超高熱成型鋼板,是同級(jí)別車型中采用高強(qiáng)度鋼板比例最高的。另外,長達(dá)43米的激光焊接,更是創(chuàng)造了量產(chǎn)品牌同級(jí)別車型激光焊接長度的新紀(jì)錄。而空腔注蠟技術(shù)、嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)腐蝕試驗(yàn),則保證了車身12年不會(huì)銹穿,成為更高級(jí)別車型的“高品質(zhì)典范”。

  市場是檢驗(yàn)產(chǎn)品的最重要標(biāo)準(zhǔn)。全新邁騰首月銷售的火爆態(tài)勢,無疑印證了其在B級(jí)車市場的初步成功,隨著產(chǎn)能的逐步提升,全新邁騰在日益興起的德系車消費(fèi)熱潮中將占據(jù)更大優(yōu)勢地位。無論是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)還是市場格局,B級(jí)車一場新的變革正在悄然來臨,而全新邁騰正是這場變革的主導(dǎo)者。

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