成都車展的腳步越來越近了，在本次車展上自主新車中有一款A(yù)+級(jí)車型 是不得不提的---它就是長城騰翼C50，確定將于本月16日的成都車展正式上市，預(yù)售價(jià)7-10萬元，最大的亮點(diǎn)便是首搭1.5T新動(dòng)力，讓我們一起提前欣賞一下這款車的獨(dú)到之處： 

      長城新車騰翼C50自去年北京車展亮相后就吸引了大多數(shù)人關(guān)注的目光。其車身長為4650mm，寬為1775mm、高為1455mm，軸距達(dá)到了2700mm，較同級(jí)車型優(yōu)勢(shì)明顯，儼然一副A+級(jí)車型的身段。屆時(shí)，騰翼C50將是長城品牌下的最高級(jí)別轎車車型，將與C30一道擔(dān)當(dāng)起開拓轎車市場(chǎng)的重任。

      從外觀上來看，整車造型圓潤穩(wěn)重，前臉造型與阿斯頓馬丁系列車型有 幾分神似。引擎蓋上兩條個(gè)性犀利的線條結(jié)合分體式進(jìn)氣格柵，配上兩側(cè)凌厲的大燈組，各種線條巧妙地融合一起，渾然天成，將長城的造車工藝演繹到了極致。

      整車腰線成緩緩上揚(yáng)趨勢(shì)，從前翼子板一直貫穿整個(gè)車身并收于尾部， 令車身看上去更加具有線條美，也凸顯了該車動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配備的 時(shí)尚動(dòng)感的雙五輻輪轂加上三角牌輪胎，提供了不錯(cuò)的抓地驅(qū)動(dòng)力。超 越同級(jí)的2700mm軸距，另外C50前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為雙橫臂 式獨(dú)立懸架，這樣的設(shè)定不僅保證了車內(nèi)的空間，還進(jìn)一步提供消費(fèi)者 更高的駕駛舒適性，因此其內(nèi)部空間得到了很好的保障。

      在基礎(chǔ)功能上，車內(nèi)采用了上黑下淺的雙配色配色設(shè)計(jì)風(fēng)格，此外銀色 裝飾起到了點(diǎn)綴作用，車內(nèi)的視覺效果明顯提升，另外，信息展現(xiàn)更全 面的雙層儀表盤設(shè)計(jì)在同級(jí)車型中很少出現(xiàn)。騰翼C50配有GPS+DVD、自 動(dòng)恒溫空調(diào)、定速巡航眾多豪華裝備，行車落鎖解鎖、雙安全氣囊、ABS+EBD、智能胎壓檢測(cè)、智能整車防盜報(bào)警系統(tǒng)等全面性的駕乘呵護(hù)， 帶來了更好的安全和操控表現(xiàn)。

      在動(dòng)力方面，長城騰翼C50提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中包括長城自主研 發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，也是本次上市新車首推發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 98Kw/5600rpm，最大扭矩為188N·m/2000-4500，性能超越了可媲美合資 品牌渦輪增壓動(dòng)力；此外，還有一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 107馬力，最大扭矩為138N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的除了傳統(tǒng)五速手動(dòng)變 速箱外，應(yīng)該還會(huì)有CVT變速系統(tǒng)，提供消費(fèi)者更多元化的選擇。

      總結(jié)：隨著長城騰翼C50的上市，其騰翼轎車品牌的產(chǎn)品線也將進(jìn)一步的豐富和提升，其凌厲的造型、超越同級(jí)的空間、實(shí)用性配置及1.5T新動(dòng) 力都將成為其傲視自主A級(jí)市場(chǎng)的終端武器。它能否經(jīng)得住市場(chǎng)的考驗(yàn)?zāi)�？成都車展即將揭曉�?/P>