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斯柯達(dá)MissionL概念車

2011-9-15 09:25

摘要: 斯柯達(dá)和西亞特這兩個品牌稱得上是大眾集團入門級品牌的左膀右臂,隨著西亞特IBL的發(fā)布,斯柯達(dá)也為我們帶來了最新的Mission L概念車,盡管目前還被稱作概念車,但它已經(jīng)非常接近量產(chǎn)狀態(tài),預(yù)計將在今年年底正式上市 ...
斯柯達(dá)MissionL概念車發(fā)布 或為換代明銳
 

       斯柯達(dá)和西亞特這兩個品牌稱得上是大眾集團入門級品牌的左膀右臂,隨著西亞特IBL的發(fā)布,斯柯達(dá)也為我們帶來了最新的Mission L概念車,盡管目前還被稱作概念車,但它已經(jīng)非常接近量產(chǎn)狀態(tài),預(yù)計將在今年年底正式上市。

 斯柯達(dá)MissionL概念車發(fā)布 或為換代明銳

 

斯柯達(dá)MissionL概念車發(fā)布 或為換代明銳

 

      此前有消息稱Mission L將作為一款全新的車型推出,定位與晶銳與明銳之間,不過從實車來看,我們更偏向于相信它是未來新一代的明銳車型。斯柯達(dá)表示,Mission L概念車是象征著一塊奠基石,未來一段時間里斯柯達(dá)的新車都將融入該款車的設(shè)計理念。

 斯柯達(dá)MissionL概念車發(fā)布 或為換代明銳

 

斯柯達(dá)MissionL概念車發(fā)布 或為換代明銳

 

       據(jù)悉,Mission L的量產(chǎn)車型計劃在今年年底率先登陸印度市場,隨后在2012年陸續(xù)進(jìn)軍歐洲、俄羅斯以及中國市場,它將是斯柯達(dá)截止到2018年150萬輛全球銷售目標(biāo)的主力車型。

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