全新一代的邁騰已經(jīng)于今年的7月28日正式上市，這款備受關(guān)注的車(chē)型，與全新的帕薩特一起被稱(chēng)為新的大眾雙子星，我們同事之前已經(jīng)對(duì)全新一代邁騰經(jīng)過(guò)了兩次深度試駕，而本次接到廠家邀請(qǐng)，也讓我有機(jī)會(huì)近距離的再次接觸這款全新的產(chǎn)品，并且通過(guò)簡(jiǎn)單的賽道試駕來(lái)體會(huì)這款全新車(chē)型的不同之處。

新邁騰

對(duì)于全新一代邁騰的外觀和內(nèi)飾，其實(shí)已經(jīng)不需要我再次的為大家詳解了，在我們之前的實(shí)拍和試駕文章中，我們已經(jīng)為大家講述的非常清晰，而本次我們就直接切入主題，著重的為大家講講這款車(chē)型在賽道試駕時(shí)的感受。

首先先來(lái)說(shuō)說(shuō)我們今天試駕的這款2.0TSI+DSG的黃金組合，新邁騰上搭載的依舊是我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的代號(hào)為EA888的大眾2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為147kw（200馬力），最大功率的爆發(fā)轉(zhuǎn)速為5100-6000rpm，最大扭矩為280N·m，峰值爆發(fā)轉(zhuǎn)速區(qū)間非常地廣，為1500-4500rpm。