全新一代的邁騰已經(jīng)于今年的7月28日正式上市，這款備受關(guān)注的車型，與全新的帕薩特一起被稱為新的大眾雙子星，我們同事之前已經(jīng)對全新一代邁騰經(jīng)過了兩次深度試駕，而本次接到廠家邀請，也讓我有機(jī)會近距離的再次接觸這款全新的產(chǎn)品，并且通過簡單的賽道試駕來體會這款全新車型的不同之處。

新邁騰

對于全新一代邁騰的外觀和內(nèi)飾，其實(shí)已經(jīng)不需要我再次的為大家詳解了，在我們之前的實(shí)拍和試駕文章中，我們已經(jīng)為大家講述的非常清晰，而本次我們就直接切入主題，著重的為大家講講這款車型在賽道試駕時(shí)的感受。

首先先來說說我們今天試駕的這款2.0TSI+DSG的黃金組合，新邁騰上搭載的依舊是我們再熟悉不過的代號為EA888的大眾2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為147kw（200馬力），最大功率的爆發(fā)轉(zhuǎn)速為5100-6000rpm，最大扭矩為280N·m，峰值爆發(fā)轉(zhuǎn)速區(qū)間非常地廣，為1500-4500rpm。