在義烏街頭，每幾秒鐘“飄過”一輛豪車，早已讓人習(xí)以為常。法拉利、保時捷、賓利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等豪車扎堆賣向義烏，商城的汽車購買力讓車商不敢小覷。不少豪車品牌在一線城市布局后，紛紛把進(jìn)軍義烏作為“第一選擇”。

    豪車品牌鐘情義烏

    昨天上午，位于香山路上的義烏躍馬汽車銷售服務(wù)有限公司正式開業(yè)，這也標(biāo)志著德國豪華汽車品牌卡爾森正式進(jìn)駐義烏。據(jù)了解，這是全國第四家、浙江省內(nèi)第一家卡爾森汽車經(jīng)銷商。

    來自江蘇的夏先生訂購了一臺卡爾森CS60豪華版轎車。為了一睹愛車“芳容”，夏先生前一天連夜趕來義烏。昨天上午，他現(xiàn)場體驗(yàn)了這款豪華座駕的魅力。坐在車內(nèi)，夏先生說：“感覺非常棒。”

    義烏躍馬汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理何正翔告訴記者，卡爾森是奔馳汽車四大改裝品牌之一，以奔馳的原型車通過個性化的改裝，形成卡爾森汽車的一種獨(dú)特文化。

    卡爾森汽車在省內(nèi)為何不先選杭州、寧波等地，而率先進(jìn)入義烏市場？

    “義烏是繁華的消費(fèi)重鎮(zhèn)，在此經(jīng)商的人擁有很強(qiáng)的消費(fèi)能力。同時，根據(jù)市場調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)，義烏人對于豪華汽車品牌的接受度高，且具有較強(qiáng)的個性化需求。”上海隆成汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理陳斌說。

    豪車品牌“錢景”看漲

    去年的中國汽車市場可謂“冰火兩重天”，中低端品牌顯得增長乏力，而豪華車銷售卻呈現(xiàn)出近乎“瘋狂”的勢頭。數(shù)據(jù)顯示，去年，中國汽車產(chǎn)銷量分別為1841.89萬輛和1850.51萬輛，同比僅增長0.84%和2.45%，增速創(chuàng)13年來新低。然而，豪華車卻創(chuàng)造了新的銷售歷史紀(jì)錄，各品牌增速幾乎全部超過30%。

    今年2月，奔馳部分車型推出大幅度優(yōu)惠，刺激了豪車品牌整體價(jià)位的下調(diào)，也讓豪華車品牌顯得越來越“親民”。與此同時，越來越多的國際豪華品牌汽車，正在國內(nèi)展開布局，希望在豪車市場上分得一杯羹。