上汽集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼上海汽車乘用車公司總經(jīng)理陳志鑫接受記者專訪時(shí)表示，2015年上汽總銷量要達(dá)700萬輛。

　　記者：上海汽車下一步的海外戰(zhàn)略是什么？

　　陳志鑫：上海汽車雙品牌主要立足于國內(nèi)市場(chǎng)。只有品牌足夠強(qiáng)勢(shì)，才能走出去；而要想在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得成功就必須具備三個(gè)要素：首先要有足夠強(qiáng)勢(shì)的品牌；其次，要有具備競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品；第三，要有正確的營銷渠道。而現(xiàn)在，上汽已經(jīng)在國內(nèi)乘用車市場(chǎng)做大，到了走向海外的時(shí)候。

　　通過上南合作，我們接管了南汽的英國基地，使其成為上海汽車自主品牌的海外制造基地，上海汽車接管MG品牌之后為其賦予了全新內(nèi)涵。今年6月，MG6歐洲版就將在英國市場(chǎng)正式上市。MG6歐洲版的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱主要在上海生產(chǎn)，在英國組裝；MG6達(dá)到了E-NCAP四星標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，上汽集團(tuán)還將尋求多元化海外市場(chǎng)拓展模式，如和GM合作開拓印度市場(chǎng)。

　　記者：“十二五”期間上汽的規(guī)劃是怎么樣的？

　　陳志鑫：發(fā)展方向?qū)⑹恰吧弦?guī)模、尋突破、樹優(yōu)勢(shì)”�！吧弦�(guī)�！敝傅氖�，至2015年，上海汽車的總體銷量應(yīng)該達(dá)到700萬輛，要全面覆蓋主流市場(chǎng)的細(xì)分領(lǐng)域。無論榮威還是MG，都將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在國際汽車品牌和合資品牌，上汽自主品牌要成為強(qiáng)勢(shì)品牌�！皩ね黄啤敝饕�有三個(gè)方向：第一，進(jìn)一步深化榮威和MG雙品牌差異化；第二，掌握傳統(tǒng)汽車整車研發(fā)的核心技術(shù)；第三，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)化。