內(nèi)飾：檔次明顯提升

內(nèi)飾部分，深內(nèi)飾配以仿碳纖維面板以及鋁制面板的搭配運(yùn)用，使全新科帕奇在整體的時(shí)尚感和檔次感上有了不小的進(jìn)步。中控臺(tái)則經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，科技感更強(qiáng)烈，功能分區(qū)也更加明顯，新增加的大尺寸顯示屏采用嵌入式設(shè)計(jì)，會(huì)更方便閱讀。新車配備多功能方向盤，不過造型略顯普通了一些，不如科魯茲的那么美觀。變速桿采用防碳纖維裝飾，原先的傳統(tǒng)手剎被電子按鍵手剎所取代，科技感更輕、用起來也更方便。

新科帕奇內(nèi)飾

與同級(jí)車相比，科帕奇2707mm的長軸距使其擁有寬敞的內(nèi)部空間。新車為客戶提供多樣化的車內(nèi)空間布局，保留了7座版本，有5座和7座兩種選擇，這在同級(jí)車中是比較有優(yōu)勢(shì)的地方。高配車型的座椅將采用真皮面料，低配版本則會(huì)可提供織物面料。

中控臺(tái)經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)

配置方面，改款科帕奇的產(chǎn)品配置也全面提升，新增HAS電子上坡輔助系統(tǒng)，全系標(biāo)配EPB電子駐車系統(tǒng)和藍(lán)牙，高配車型還增加了先進(jìn)的智能實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航系統(tǒng)。此外，其專業(yè)SUV底盤也進(jìn)行了全新調(diào)校，抗路面沖擊和震動(dòng)的強(qiáng)度得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

動(dòng)力配置：變速器由五速升級(jí)為六速

動(dòng)力部分，海外版車型共有三種發(fā)動(dòng)機(jī)，171馬力的2.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、新款的258馬力3.0L直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款2.0T增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱為6擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)。不過，進(jìn)口國內(nèi)的版本采用2.4L Ecotec DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，最大扭矩為230Nm

。變速箱則從現(xiàn)款車型的五速手自一體升級(jí)為六速手自一體機(jī)型，并具有Eco經(jīng)濟(jì)駕駛模式，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。新車采用的是智能四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)狀態(tài)。

科帕奇在國內(nèi)市場(chǎng)一直表現(xiàn)一般，究其原因，價(jià)格上缺乏足夠的競(jìng)爭力是個(gè)關(guān)鍵因素。而日系、韓系和德系國產(chǎn)中級(jí)SUV車型市場(chǎng)表現(xiàn)都不錯(cuò)。根據(jù)之前的報(bào)道和諜照，內(nèi)部代號(hào)為C140的科帕奇國產(chǎn)項(xiàng)目尚處于產(chǎn)品的初期驗(yàn)證階段，未來國產(chǎn)的可能性非常大�？婆疗嬷挥斜M快完成國產(chǎn)化進(jìn)程，雪佛蘭才有機(jī)會(huì)增強(qiáng)在中國SUV車型市場(chǎng)的競(jìng)爭力。