近日，沉寂近半年的一汽集團整體上市進程有了新動向。據(jù)悉，一汽集團整體上市方案已獲相關部門批準，人事安排已啟動。資料顯示，一汽集團旗下包括4家上市公司，分別為一汽轎車（000800,SZ）、一汽夏利（000927,SZ）、啟明信息（002232,SZ）和一汽富維（600742,SH）。據(jù)悉，4家上市公司中，有3家可能會打包至整體上市方案，不過尚不知具體為哪3家。

據(jù)汽車行業(yè)分析師邢海芝猜測，由于與一汽集團汽車業(yè)務關系不大，啟明信息很可能不在上市方案之列。

一汽集團相關管理人士在接受記者采訪時表示，一汽上市在按計劃推行，現(xiàn)在沒有可公布的消息，關于總經(jīng)理的人選問題，目前仍沒有確定的說法。

資產(chǎn)整合結束高管人選無定論

一汽集團整體上市運作由來已久，由于旗下合資公司、上市公司較多，資產(chǎn)復雜，因此籌備難度較大。

邢海芝分析，一汽集團整體上市的難點主要在旗下上市公司資產(chǎn)整合部分。此前，一汽股份有限公司掛牌時間一推再推，就是由于集團整體上市方案未能有效理清各子公司之間的資產(chǎn)關系。

一汽集團旗下有4家上市公司，資產(chǎn)相關性高，特別是一汽轎車和一汽夏利的資產(chǎn)劃分問題頗為復雜，一度成為一汽股份有限公司成立的難點。

邢海芝猜測，由于啟明信息與一汽集團主體汽車業(yè)務相距較遠，可能在上市方案之列。其他3家上市公司中，由于一汽夏利屬地在天津，協(xié)調(diào)與地方政府之間的利益關系是一汽股份有限公司成立的難點。但邢海芝表示，一汽夏利應該會包括在整體上市資產(chǎn)中，否則整體上市就沒有了實際意義，同時融資能力也會大幅受損。

據(jù)了解，一汽集團人事安排已啟動，但一汽股份有限公司的高管人選問題目前無定論。

資金缺口大IPO成首選

由于自主品牌研發(fā)等項目需要大筆資金投入，一汽集團目前資金并不寬裕，所以無論是為滿足國資委加快企業(yè)股份制改革的要求，還是出于一汽集團自身發(fā)展的需要，盡快上市都迫在眉睫。

按一汽集團規(guī)劃，到2015年，一汽集團銷量目標為500萬輛，銷售收入6000億元，市場份額力拼20%。其中，自主品牌車型銷售將達到200萬輛。為完成這一目標，一汽集團需要籌措1500億元。

邢海芝認為，一汽集團目前自主品牌投入很大，資金缺口較大，為完成自主品牌產(chǎn)業(yè)升級等一系列項目，一汽集團必須盡快完成上市融資。因此，這決定了一汽集團的上市方案很可能采取IPO形式。

一般認為，IPO上市時間周期較長。根據(jù)流程，上市方案獲批后成立股份公司，此后需要股份公司提供一年的財務報表方可進入申請IPO上市階段。按這一時間計算，一汽集團整體上市最快要2012年才能實現(xiàn)。

去年7月14日，一汽轎車、一汽夏利曾同時發(fā)布董事會公告稱，兩公司都收到來自控股股東一汽集團的函告，一汽集團進行主業(yè)重組改制，發(fā)起設立股份有限公司。相關人士分析，從該公告看，一汽集團早已選擇了IPO的上市方式。

此前，一汽集團整體上市的推進處于高級保密狀態(tài)。一汽集團相關人士告訴記者，負責一汽集團整體上市工作的部門單獨運行，其他部門對整體上市的工作均不知情。

汽車行業(yè)資深人士分析，從一汽集團統(tǒng)一自主品牌標識，打造整體形象，到銷售網(wǎng)絡并行，再到旗下各品牌業(yè)務加速整合這一系列舉動來看，一汽集團整體上市已進入提速階段。