江淮和暢搭載2.0T發(fā)動機

　　此次深圳車展上在南區(qū)上市的江淮高端MPV瑞風和暢搭載的是2.0T渦輪增壓引擎，該引擎也是國際合作的產物，最大功率130Kw/5400rpm，最大扭矩260N·m/3500-4500rpm，目前可與一款6速手動變速器相匹配。

　　華晨中華530下半年上市

　　華晨自主研發(fā)的1.8T曾經是自主引擎中的領先者，其中高級車尊馳已采用多年。而上海車展亮相的華晨汽車A級平臺的中華530母親已經進入量產時間，該車在前期可能首先投放1.6L版本車型，然后將搭載華晨自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機。這款1.5T發(fā)動機采用了渦輪增壓和連續(xù)可變氣門正時，鏈條驅動正時等技術，最大功率為100Kw/5500rpm，最大扭矩為200N·m/2200~4500rpm，渦輪在轉速達到2000轉開始介入，足以應付日常生活中的復雜路況。

　　長城騰翼C50搭載1.5T發(fā)動機

　　長城汽車攜2款全新車型高端SUV哈弗H6及中高端轎車騰翼C50亮相，并展出了3款擁有自主知識產權的發(fā)動機，均采用渦輪增壓、缸內直噴或雙VVT等國際領先技術。其中，作為騰翼系列的第二款產品，C50相比C30尺寸更大，定位更高，該車搭載長城自主研發(fā)的GW4G15T1.5T渦輪增壓發(fā)動機，是長城汽車首款“T”類轎車，動力在1.5LVVT基礎上有了很大提升，配備5速手動變速器和無級自動變速器。

　　此外，長城汽車高端SUV車型哈弗H6或將搭載已經投入生產的2.0T高壓共軌渦輪增壓柴油發(fā)動機，而1.5T渦輪增壓汽油機也有可能在H6上使用，這兩款發(fā)動機搭配的是6速手動及6速自動變速箱。