日產(chǎn)樓蘭

　　獨特的外形設(shè)計將成為Murano的主要亮點

　　整個日產(chǎn)家族旗下的SUV不少，但給人印象最為深刻的，非英菲尼迪的FX和EX莫屬。這種將轎跑與SUV結(jié)合在一起的設(shè)計，可以說是由英菲尼迪FX(配置圖庫口碑論壇)開創(chuàng)的，因為其上市的時間比寶馬X6(配置圖庫口碑論壇)等車型還要早。

　　Murano的設(shè)計顯然也是受到了這種風(fēng)格的影響。即使僅通過圖片我們也可以看出Murano在造型方面的獨創(chuàng)性，無論是車身輪廓還是細節(jié)設(shè)計，每一個地方都充滿了運動元素，同樣屬于運行轎跑車和SUV相結(jié)合的范疇。這樣的設(shè)計，不僅很好的與SUV(運動型多功能車)的元素結(jié)合起來，而且從當前豪華品牌推出SUV的趨勢來看，它也很好的迎合了消費者對于運動感的追求。

　　作為日產(chǎn)品牌旗下的車型，Murano的定位肯定會低于英菲尼迪，因此它可以看作是非豪華品牌旗下的第一款結(jié)合了轎跑元素的SUV，僅憑這一點，就足以讓Murano獨樹一幟。而從目前這種風(fēng)格更多出現(xiàn)在豪華品牌SUV和高端車型的市場情況看，Murano的外形也將成為其上市后的主要亮點。

　　運動與舒適實用相結(jié)合，同樣顯現(xiàn)出Murano的獨特之處

　　結(jié)合Murano在海外的車價和競品在海外的車價不難判斷，Murano引進到國內(nèi)以后價格(3.5L版本)會處于35-40萬元左右這個價格區(qū)間。如果以這個價格來衡量的話，市場上設(shè)計比較動感的SUV并不只有Murano獨一份。例如奧迪Q5(配置圖庫口碑論壇)、沃爾沃XC60(配置圖庫口碑論壇)、凱迪拉克SRX(配置圖庫口碑論壇)在設(shè)計上的運動范也不弱。不過相比這些豪華品牌旗下的車型，Murano則顯現(xiàn)出另一個特點來，即它的實用性要更勝一籌。

　　Murano海外版的長寬高為4823/1884/1701mm，軸距為2824mm，國產(chǎn)后也應(yīng)該八九不離十。這樣的尺寸，已經(jīng)與途銳(配置圖庫口碑論壇)、奔馳ML接近，可以算作是大型SUV的范疇了。另外，Murano雖然外形風(fēng)格與英菲尼迪FX和EX接近，但它卻并非像英菲尼迪車型那樣采用縱置發(fā)動機后驅(qū)平臺的布置方式，而是采用更適合空間拓展的橫置發(fā)動機前驅(qū)平臺。這些因素結(jié)合在一起，將意味著Murano在實用空間方面(包括乘坐空間和行李艙裝載性)，會比同價位區(qū)間的豪華品牌SUV更具優(yōu)勢。

　　日產(chǎn)旗下的車型還有一個特點，即比較突出舒適性的表現(xiàn)，Murano同樣也會體現(xiàn)出這樣的特色。從海外車型的配備和國內(nèi)已登錄目錄的信息來看，Murano將搭載著名的VQ35發(fā)動機和CVT變速器將沒有懸念。VQ35發(fā)動機名聲顯赫的原因不僅僅是加速性好，其實也在于它出色的平順性和振動控制，再結(jié)合同級車中唯一的CVT組合，Murano在駕乘品質(zhì)方面應(yīng)該是無需有過多擔心的。

　　比較注重駕乘品質(zhì)，再加上VQ35的威力，以及討巧的運動化外形，可以說Murano除了品牌，其他方面都不會遜于同價位豪華品牌旗下的SUV，而它在空間方面的優(yōu)勢，則是這些同價位豪華品牌SUV所不能比的。將運動性、實用性和舒適性結(jié)合在一起，類似這樣產(chǎn)品屬性的車型，至少在目前的國內(nèi)市場上還是獨一份。