2011款Jeep指南者引進的是2.4升排量車型，搭載了D-VVT鋁質(zhì)發(fā)動機與同級最領先的6速手自一體CVT無級變速箱,共有5款不同配置車型供消費者選擇，售價為23.59萬-27.89萬元。據(jù)內(nèi)部人士透露，JEEP指南者將在7月底推出2.0L車型，降低指南者的入門級別，售價在22萬元左右。 

      JEEP指南者即將在華推出2.0L車型，該款2.0L車型發(fā)動機采用與酷博同平臺的雙VVT發(fā)動機，可輸出115千瓦的最大功率以及190牛•米的最大扭矩，變速箱采用和酷博一樣的6速CVT無極變速器。 

      據(jù)JEEP經(jīng)銷商銷售人員介紹；目前JEEP指南者2.0L車型已接受預定，訂金1萬，到車時間為8月底到9月初，有喜歡該車的消費者可以聯(lián)系經(jīng)銷商進步一了解詳情。

      從全新Jeep指南者身上我們很容易找到新大切諾基的影子，這既是對成功設計的聰明利用，又是對家族車系的建立有利的舉措。如果不是車頭位置的車名我還真以為這是一款大切諾基，不過現(xiàn)在的造型倒是給了新指南者一個被默許的名稱“小號大切諾基”。

      內(nèi)飾方面，家族式的方向盤在Jeep的各款車上具有配置，也算上是現(xiàn)在Jeep車型的一大特色。70周年限量版在內(nèi)飾方面也有其獨到之處。這幾款車型中最大的差異集中在座椅部分，拋開70周年限量版不談，經(jīng)典版和運動版無真皮座椅而且座位調(diào)節(jié)少兩個方向，并無前排座椅加熱。經(jīng)典版的空調(diào)還為手動空調(diào)。除以上幾點以外全系車型的內(nèi)飾配置均一樣。

      新指南者2.0L將配備與酷博相同的雙VVT發(fā)動機，可輸出115千瓦的最大功率以及190牛•米的最大扭矩，在同級別車中處于領先地位。輕踩油門便能帶來強烈的推背感，加速性能不言而喻。而搭配第二代無極變速器帶6速手動模式，使得酷搏在換檔時更加平穩(wěn)連貫，操控更加自由隨心。

      編輯點評：2011款Jeep指南者的上市，讓本已競爭激烈的進口的SUV市場更加火熱，據(jù)內(nèi)部人士透露，新指南者即將推出2.0L車型，目前各個經(jīng)銷商已經(jīng)接受預定，有喜歡該車的朋友可以抓緊時間去經(jīng)銷商預定。