SUV這個(gè)車型自發(fā)明之日起便是以彪悍的外形特立于市，無(wú)論是英國(guó)的“路虎”還是美國(guó)的“Jeep”無(wú)一不是采用硬派的戶外越野路線，如同一位常在一線廝殺的戰(zhàn)士一般。直到2002年日產(chǎn)推出了全新概念的豪華跑車型SUV-MURANO，世人頓時(shí)如此驚嘆：“原來(lái)SUV也可以做到如此貴族”，以至于其它車廠紛紛效仿。直到今日，享盡奢華的豪華跑車型SUV仍然牢牢占據(jù)高端SUV市場(chǎng)的絕大部分份額。

時(shí)隔今日，當(dāng)筆者得知東風(fēng)日產(chǎn)將在不久引進(jìn)MURANO國(guó)產(chǎn)的消息時(shí)，忍不住內(nèi)心立即提筆的沖動(dòng)。今天就讓筆者來(lái)帶大家來(lái)全面感受一下這款流淌著“貴族氣息”的豪華SUV到底有哪些與眾不同的過(guò)人之處。

初見(jiàn)MURANO

初見(jiàn)MURANO是在國(guó)外幾年前的一次汽車媒體見(jiàn)面會(huì)上。記得當(dāng)時(shí)第一眼看見(jiàn)它的時(shí)候那種震撼的視覺(jué)沖擊：“原來(lái)SUV還可以做的如此優(yōu)雅與健美”。MURANO的出現(xiàn)無(wú)疑為“肌肉男”為主力的SUV市場(chǎng)注入了全新的元素。在后來(lái)的介紹中我了解到MURANO由日產(chǎn)的美國(guó)、歐洲及日本三大頂級(jí)設(shè)計(jì)中心共同設(shè)計(jì)完成。美國(guó)人的自由精神賦予了MURANO寬大的車體設(shè)計(jì)，歐洲人的嚴(yán)謹(jǐn)使得MURANO擁有扎實(shí)的機(jī)械性能，日本人的鉆研創(chuàng)造了奢華至極的內(nèi)飾。整輛車停在那里如同一位彬彬有禮的貴族---品味精致、瀟灑倜儻同時(shí)充滿活力。環(huán)顧一圈，車身設(shè)計(jì)中與眾不同的細(xì)節(jié)卻值得我們細(xì)細(xì)品味。

出彩的前臉

拋開(kāi)流暢異常的外觀不談，MURANO的外形與其它SUV相比最出彩的地方莫過(guò)于前格柵與大燈一體化的設(shè)計(jì)。飛翼形狀的前格柵在外延與狹長(zhǎng)的大燈完美的融入一體，使得整個(gè)前臉神采奕奕、精神飛揚(yáng)。每次筆者看到MURANO的車輛照片總是暗暗驚奇：如此大膽創(chuàng)新的設(shè)計(jì)真不是普通的設(shè)計(jì)師能做出來(lái)的，即使縱觀現(xiàn)在市面上寶馬X3、奧迪Q5、英菲尼迪FX35等同級(jí)的SUV，大家也都是循規(guī)蹈矩的墨守成規(guī)而已。

經(jīng)典的動(dòng)力搭配

MURANO的引擎來(lái)自與NISSAN引以為自豪的VQ-35。VQ系列曾經(jīng)連續(xù)獲得世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，這款與英菲尼迪FX35同族同宗的引擎一直是NISSAN的得意之作：在6000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出185kw的最大功率，4400轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出326Nm的最大扭矩。與強(qiáng)大動(dòng)力匹配的是NISSAN的看家絕活--第二代Xtronic CVT大扭矩?zé)o級(jí)變速箱�？偹�周知，NISSAN一直是CVT領(lǐng)域的先行者，CVT以其獨(dú)特的傳動(dòng)方式有著換擋平滑、傳動(dòng)效率高、省油經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)。3.5L V6引擎與CVT變速箱的搭配使得MURANO在倜儻的外表下掩藏著一顆強(qiáng)勁的心，只要駕駛者愿意，隨時(shí)可以爆發(fā)出與外觀不相符的驚人力量。

精致的內(nèi)飾：

純黑內(nèi)飾+銀色面板勾畫(huà)出MURANO干凈利落的車內(nèi)裝飾。優(yōu)質(zhì)的皮椅以及附帶的可調(diào)節(jié)腿托給予駕駛者及乘客無(wú)以倫比的舒適感受。三個(gè)炮筒型的賽車儀表盤(pán)在如今已經(jīng)被廣泛采用，醒目的紅色底光時(shí)刻在提醒駕駛者不要被周圍舒適的配置而蒙蔽，身下的座駕也是擁有純正跑車血統(tǒng)的SUV。