雖然是同為商務(wù)定位的兩款車，一些小部件的設(shè)計(jì)卻表現(xiàn)出差異很大的區(qū)別。一貫以超華麗線條著稱英菲尼迪，在造車時(shí)往往都擺脫不了一些運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的小細(xì)節(jié)，即便是一款商用車型。M25的尾部設(shè)計(jì)采用了時(shí)下十分流行的壓尾式設(shè)計(jì)，略微翹起的尾部造型也向人們表現(xiàn)出了它其實(shí)是一款具有運(yùn)動(dòng)基因的車型，而雷克薩斯ES240則是將平滑的線條保持到底，圓潤(rùn)的尾部設(shè)計(jì)表現(xiàn)出一絲低調(diào)內(nèi)斂。

打開尾箱蓋，我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很讓人驚訝的配置差異。英菲尼迪M25其實(shí)并沒有讓我們多么驚喜，液壓式行李箱蓋支撐在很多車型上都有所應(yīng)用，已經(jīng)不算是一項(xiàng)高級(jí)的配置。令我們差異的是ES240，它并甚至沒有采用液壓支撐，完全沒有支撐力的行李箱蓋總是讓人感覺不是很厚道。