若是僅從MINICoupe的正面或是后方來(lái)看，不足以展現(xiàn)其最大特色，若是換個(gè)角度來(lái)到側(cè)面，會(huì)發(fā)現(xiàn)到MINI為了帶出MINICoupe的“跑風(fēng)”，將A柱向后傾斜，與一般MINI車(chē)上近乎垂直的A柱設(shè)計(jì)大為不同；并且在與MINI稱(chēng)之為HelmetRoof(頭盔式車(chē)頂)的圓弧車(chē)頂接合之下，MINICoupe已展現(xiàn)了截然不同的氣息。

　　官圖解析MINICOUPE

　　外觀除了極具特色的車(chē)頂之外，從車(chē)頭延伸到車(chē)尾的兩道與車(chē)色對(duì)比鮮明的涂裝，讓它更富有賽車(chē)氣息與精神。當(dāng)然由引擎蓋延伸自車(chē)尾的賽車(chē)條紋涂裝，也可視消費(fèi)者的喜好而定，至于車(chē)頂與車(chē)身的對(duì)比色設(shè)計(jì)則是標(biāo)配。

　　官圖解析MINICOUPE

　　MINI還特意將一小片擾流翼置入車(chē)頂尾端，除了增強(qiáng)空力效果之外，后擋與車(chē)頂之間巧妙的整合設(shè)計(jì)，也使得視覺(jué)上更具一體性。而除了車(chē)頂考慮到空氣力學(xué)之外，車(chē)尾也導(dǎo)入的自動(dòng)升降尾翼，也是Coupe的創(chuàng)舉，車(chē)速達(dá)80km/h尾翼將會(huì)緩緩伸起，增強(qiáng)下壓力的同時(shí)，也強(qiáng)化了視覺(jué)感受。

　　官圖解析MINICOUPE