內飾篇：內飾基本無變化，但是加入了石英鐘更顯高檔。桃木貼片相對與鋁拉絲稍顯老氣。

       大眾CC R-Line版的內飾依然是經典的T形，采用和新Passat B7一樣的中控臺設計，更加凸顯豪華和精致感。整體配置更加豐富，整體內飾精致感運動型體現(xiàn)了R-Line車型的精髓，內飾的四個特有的車門迎賓踏板（前門帶有R-Line標志）以及帶有R-Line標志的多功能三輻真皮方向盤都是專屬設計。

      采用了大眾家族全系的中控設計，空調控制面板有原來的旋鈕變?yōu)榘存I，方向盤的鍍鉻件很精致。新內飾主要突出新車的豪華型和質感，空調出風口也加入了鍍鉻裝飾。 

      大眾CC R-Line依舊采用便利的按鈕式鑰匙，相對傳統(tǒng)鑰匙操作便利，比無鑰匙啟動更可靠不用擔心鑰匙沒電。電子手剎咋看還以為是無鑰匙啟動，其實只是把電子手剎的位置挪到了檔桿旁。

      R-Line版CC配置豐富，四驅，電子手剎，自動駐車（AUTO HOLD），DCC可變阻尼懸掛式很多車主夢寐以求的，發(fā)動機自動啟停按鈕都有裝備該車，我能想到的只有科技感豪華感。四驅系統(tǒng)，可調阻尼懸掛對該車的操控有很大提升。

      正副駕駛座椅功能強大，基本上該有的都有了加熱/通風/電動調節(jié)記憶。尤其是通風功能在夏天很受用。能讓乘坐者更加舒適，避免空調下冰火兩重天的尷尬。雖然有5座車型，但是作為轎跑車還是推薦4座的吧，讓每個乘客都更加舒適。

      編輯點評：大眾汽車在華已經推出多款R以及R-Line車型，進一步豐富產品線。進口大眾CC R-Line版車型，在外觀內飾豪華運動型方面有大幅度提升，四驅系統(tǒng)，底盤調節(jié)系統(tǒng)都增加了它的駕駛性能，更加符合轎跑車的定位。 在海外，CC R-line的R-Line套件售價為2200歐元，約合21000元人民幣，從這也可以推斷進口版CC R-line的大致售價會比現(xiàn)款高出3-4萬元，如果進口CC R-line率先裝備在2.0TSI動力的車型上，參考進口CC的售價區(qū)間，CC R-line的國內起步價會在43萬左右。