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最強(qiáng)奔馳B級車

2011-7-11 15:00

摘要:   奔馳的一個(gè)實(shí)習(xí)工程師團(tuán)隊(duì)將一臺V8發(fā)動機(jī)裝到了奔馳B200上面。使這臺B200搖身變?yōu)锽55,這款車將成為史上最強(qiáng)的B級車。      由12名奔馳實(shí)習(xí)工程師組成的團(tuán)隊(duì)將一臺來自奔馳E500的5.5L V8發(fā)動機(jī)安裝到了B200 ...
 

  奔馳的一個(gè)實(shí)習(xí)工程師團(tuán)隊(duì)將一臺V8發(fā)動機(jī)裝到了奔馳B200上面。使這臺B200搖身變?yōu)锽55,這款車將成為史上最強(qiáng)的B級車。

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  由12名奔馳實(shí)習(xí)工程師組成的團(tuán)隊(duì)將一臺來自奔馳E500的5.5L V8發(fā)動機(jī)安裝到了B200 CDI的發(fā)動機(jī)艙中。這臺發(fā)動機(jī)最大功率378馬力,最大扭矩530N·m。另外,針對扭矩的變化,這個(gè)團(tuán)隊(duì)還為這臺車配備了7速G-Tronic變速箱。

  為了應(yīng)對猛增的動力,實(shí)習(xí)工程師們將這臺B級車的驅(qū)動方式由前輪驅(qū)動改為后輪驅(qū)動。另外為了安裝G-Tronic變速箱,團(tuán)隊(duì)將老款E430上的后軸安裝在了這臺車上以方便安裝新的變速箱。

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  這臺B55百公里加速為5.2秒,出于安全考慮最高時(shí)速被限制在250km/h,雖然它還可以跑的更快。

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