駕車時如果遭遇緊急情況，果斷的踩下剎車踏板將車停住，這是大家的第一選擇�？墒牵�如果此時錯將油門當剎車可就危險了。近日，“長春晚報說交通”QQ群中的網(wǎng)友們對這件事展開了討論。

“今天下午在停車場取停車卡，本想踩剎車卻一腳踩到了油門上，結(jié)果把人家的升降桿給撞斷了。雖然沒有造成其他嚴重的后果，但把坐在旁邊的老公嚇壞了，說以后再也不讓我開車了。”網(wǎng)友小A說。

究竟如何避免這種情況發(fā)生，網(wǎng)上的車友論壇里車主們紛紛出招。網(wǎng)友“風(fēng)往北吹”說，他駕駛的是自動擋汽車，覺得剎車和油門都由右腳控制，一緊張起來很容易弄亂。因而采用左右腳非別控制剎車、踩油門的辦法。認為這樣可以保證駕駛安全。

對此，職業(yè)駕駛員陳先生表示，左右腳分別控制剎車、油門，這種技術(shù)方法只有在駕駛自動擋汽車時可行，但如果形成這樣不良的駕駛習(xí)慣，在駕駛手動擋車時，就很容易發(fā)生把油門當剎車或剎車當油門的情況，十分的危險。

10日，記者從交管部門了解到，作為新的駕駛員，應(yīng)該養(yǎng)成只要抬起油門后就將右腳移到剎車踏板上的習(xí)慣，不能放松的直接把腳放到地板上，這樣可以避免處理緊急情況時找不到剎車，而誤把油門當剎車的情況。

而對于老駕駛員，民警建議，開車時注意力要集中，視線要看得遠些，一般要觀察到150米外，注意前方車輛的動態(tài)和前邊是否有路口和學(xué)校等情況。如有必要一定要提前減速，盡量避免采用急剎車。如果后邊有車跟隨，可先踩一腳剎車，提醒后邊車輛注意，之后再采取制動措施，以防被后車追尾。