根據(jù)去年日本媒體曝光的信息，鈴木汽車內部將改款車型命名為“Jimny Long”，新車將會使用渦輪增壓搭配混動系統(tǒng)，而海外媒體公布的信息也顯示，諜照中的新車在行駛過程中沒有任何發(fā)動機噪音，若果真如此，新車至少搭載了重度混合動力，而非輕混。有意思的是，或許是不滿意海外媒體的拍攝，測試人員向拍攝者展示了一個國際標準問候手勢。

　　編輯觀點：軸距的加長雖然增強了實用性，但勢必影響通過性。憑借緊湊的車身以及超強的通過性，上代吉姆尼給國內消費者留下了深刻的印象。較為可惜的是，這一代吉姆尼并沒有被引入國內，五門版更是遙遙無期。