全新KONA的車頭經(jīng)過全新設計，頭燈依舊采用辨識度很高的分體式造型。根據(jù)外媒的消息來看，新車還將在發(fā)動機艙蓋配備貫穿式燈條。新車的尾部仍處于重偽裝狀態(tài)。但根據(jù)相對平緩的車頂線條來看。預計全新KONA并不會使用時下流行的轎跑SUV造型。

　　貫穿式中控屏將會是全新KONA在內(nèi)飾方面的最大變化，不過一些常用的功能依舊以實體按鍵的形式保存下來，空調(diào)出風口造型細長，采用了銀色鍍鉻材質(zhì)進行裝飾。

　　全新KONA將提供1.6T混動和純電動力供選，前者最大綜合功率104kW，最大扭矩264Nm。后者擁有64.8kWh的電池組，電機可產(chǎn)生150kW的最大功率，續(xù)航里程為407km。

　　編輯點評：ENCINO昂希諾曾以國產(chǎn)形式引入，但其銷量表現(xiàn)并不出色。新一代車型如果還想引入國內(nèi)，勢必要以純電車型作為主打，但這407km的續(xù)航里程相比競品來說可就顯得有些不夠看了。