外觀方面，新車采用了官方稱之為“華服”的設(shè)計(jì)理念，與美版HR-V設(shè)計(jì)相近，配備了全新樣式的多邊形格柵，內(nèi)部輔以蜂窩狀設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，兩側(cè)搭配造型犀利的大燈組，內(nèi)部采用L型燈帶，點(diǎn)亮后擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。新車的車身線條看起來流暢、修長，腰線設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，配備雙五輻合金輪圈。新車的尾部設(shè)計(jì)的中規(guī)中距，擁有較為寬大的后包圍設(shè)計(jì)，具有一定的層次感，雙邊共兩出排氣布局進(jìn)一步凸顯了新車的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾中應(yīng)用了最新家族設(shè)計(jì)語言，配備了三輻式多功能方向盤、10.2英寸全液晶儀表、9英寸懸浮式中控屏，內(nèi)飾氛圍凸顯年輕化，貫穿飾條采用蜂窩狀鏤空設(shè)計(jì)，將中控臺(tái)分為上下兩個(gè)區(qū)域，這樣的設(shè)計(jì)可以說是整套內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆。

　　動(dòng)力方面，廣汽本田ZR-V 致在搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率134kW（182馬力），最大扭矩240Nm，與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。

　　編輯觀點(diǎn)：廣汽本田ZR-V 致在的推出填補(bǔ)了繽智和皓影之間的市場(chǎng)空白，對(duì)標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為一汽豐田卡羅拉 銳放和廣汽豐田鋒蘭達(dá)等，同時(shí)，致在集成了本田在空間、動(dòng)力、駕駛體驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì)，相信上市后會(huì)在年輕消費(fèi)者群體中引起不小的關(guān)注。