據(jù)了解，吉利寧波春曉工廠建于2011年，占地面積約1000畝，2014年下線投產(chǎn)，是吉利博越、博瑞等3.0時(shí)代功勛車型的誕生地。而隨著吉利全面邁入架構(gòu)造車的4.0時(shí)代，吉利對(duì)春曉工廠進(jìn)行升級(jí)。據(jù)介紹，吉利春曉工廠投入超億元的資金進(jìn)行升級(jí)革新，覆蓋智能制造、可持續(xù)發(fā)展和工藝品控等各個(gè)環(huán)節(jié)，完成從“3.0現(xiàn)代化工廠”到“4.0全球標(biāo)桿智能工廠”的進(jìn)階。

　　吉利博越L正是來自于春曉工廠，新車是基于Vision

Starburst概念車最新設(shè)計(jì)理念打造的首款量產(chǎn)車，運(yùn)用全新設(shè)計(jì)的光波漣漪式前進(jìn)格柵，配備脈沖式貫穿LED光源，吉利的Logo可以點(diǎn)亮，采用長(zhǎng)條狀隔斷設(shè)計(jì)的光源，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。博越L采用了雙色車身、懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計(jì)，車身腰線筆直上揚(yáng)一直延伸到后車窗的腰線，不同角度下可以呈現(xiàn)出不一樣的光影效果。

　　博越L的整體輪廓棱角分明，車頂配有一個(gè)擾流板，尾燈也采用了由中心向兩側(cè)擴(kuò)張發(fā)散的貫穿式設(shè)計(jì)，搭配底部頗具運(yùn)動(dòng)感的下護(hù)板，整體運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm。

　　內(nèi)飾方面，博越L配備了AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、13.2英寸中控豎屏和10.25英寸數(shù)字液晶儀表的雙屏組合，內(nèi)置吉利銀河OS

Air版車機(jī)系統(tǒng)，采用高通8155芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)智能三屏交互。此外，新車還將配有Infinity品牌音響系統(tǒng)、沉浸式頭枕音響、VR導(dǎo)航、厘米級(jí)高精地圖等配置，以及可以達(dá)到L2級(jí)別的車道級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，博越L將搭載1.5T、2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW（181馬力），峰值扭矩290Nm；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160kW（218馬力），峰值扭矩325Nm，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7擋雙離合變速箱。

　　編輯總結(jié)：博越L采用最新家族式設(shè)計(jì)的外觀、科技感十足的內(nèi)飾，搭載銀河OS

Air版車機(jī)系統(tǒng)、內(nèi)置高通8155芯片，擁有接近中型SUV的車身尺寸，加上CMA架構(gòu)的加持，可以說吉利把最前端的技術(shù)都傾注在博越L之上，具有極高的硬核實(shí)力。隨著博越L首輛量產(chǎn)車下線，意味著距離新車上市的時(shí)間又近了一步。