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對(duì)比測(cè)試
對(duì)比測(cè)試
寶馬四款車型對(duì)比
在寶馬X3公布中國(guó)市場(chǎng)價(jià)格的第一時(shí)間,我便在微博上看到了這樣的感慨:“X3的價(jià)格如此給力,讓我的X1情何以堪。俊边@一感慨的背景是,寶馬X3 xDrive28i的入門款價(jià)格甚至比X1 xDrive28i更低。這一事實(shí)提醒我們, ...
2011-8-29 09:41
解析謳歌跨界車型ZDX
謳歌ZDX詳細(xì)解析 謳歌Acura是本田旗下的豪華品牌,目前在中國(guó)地區(qū)銷售的汽車有SUV車型MDX,轎車RL和TL。其實(shí)謳歌曾先后推出了中型尺寸SUV MDX和緊湊型SUV RDX, MDX獲得的良好市場(chǎng)效果不用多說,而在北美地區(qū)謳歌 ...
2011-8-29 09:25
三款中高端SUV大比拼
SUV起源于美國(guó),其全稱是Sport Utility Vehicle,中文意思是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車。從SUV的字面意思上理解,其本身就是運(yùn)動(dòng)和多用途結(jié)合的車輛。它擁有旅行車寬大的空間和出色的載人載貨能力,有皮卡堅(jiān)固車身和強(qiáng)大的牽引 ...
2011-8-25 09:20
英菲尼迪G25空間評(píng)測(cè)
看過英菲尼迪G25的做工質(zhì)量評(píng)測(cè)后,大家可能的其細(xì)膩的做工和動(dòng)感的外形印象深刻,然而您可能會(huì)有一個(gè)疑問,這款運(yùn)動(dòng)型轎車在內(nèi)部空間上又表現(xiàn)如何,是否可以滿足日常的居家代步之用呢?下面網(wǎng)上車市將為您揭曉答案! ...
2011-8-23 10:21
傳祺與雅閣的不解之緣
底盤技術(shù)定位純正歐系跑車血統(tǒng) 傳祺技術(shù)講解會(huì)上,針對(duì)記者“為何定位傳祺為歐系血統(tǒng)”的提問,廣汽相關(guān)負(fù)責(zé)人給出了明確的答復(fù)。 首先,一款車型最重要是底盤技術(shù),底盤決定車的產(chǎn)品性能。傳祺的 ...
2011-8-23 09:51
蘭博基尼Miura VS 法拉利Daytona
前方的路正在向我招手,從我現(xiàn)在所處之地看來,這就像是一條過山車的軌道。當(dāng)然,真正特別的樂趣在于,即將陪伴我一起挑戰(zhàn)這條荒蕪的郊野柏油路的,是具有原創(chuàng)性的超級(jí)跑車——蘭博基尼Miura P400S,而它慷慨的主 ...
2011-8-19 10:16
兄弟鬩于墻
市場(chǎng)暗戰(zhàn) 新帕薩特與新邁騰不僅外觀相似度高,其配置與技術(shù)參數(shù)亦有相近之處,市場(chǎng)暗戰(zhàn)在所難免。新邁騰此番共推出4個(gè)排量8款車型,價(jià)格從19.98萬(wàn)元到33.48萬(wàn)元。其中1.8T排量的3款車型都比同門兄弟帕薩特定 ...
2011-8-17 09:32
法拉利發(fā)布F1仿真方向盤
日前,法拉利發(fā)布了一款2011 Ferrari 150°Italia仿真方向盤。據(jù)悉,該方向盤為F1車型上的1:1全尺寸復(fù)制品,僅限量發(fā)售250臺(tái),售價(jià)為1898歐元(約合人民幣1.71萬(wàn)左右)。 『2011 Ferrari 150°Italia ...
2011-8-16 10:50
五十萬(wàn)元德系C級(jí)車對(duì)比
隨著奔馳2011款E級(jí)車的國(guó)產(chǎn),德系三大品牌的C級(jí)車在國(guó)內(nèi)都有銷售國(guó)產(chǎn)化后的車輛,同為國(guó)產(chǎn),所以價(jià)格也拉的比較接近,所以競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈發(fā)激烈,所以在選車時(shí)候需要更加仔細(xì)比對(duì),但各家都有其的特色,所以在有些配置相 ...
2011-8-16 10:30
MINI對(duì)比Juke
德國(guó)汽車制造商向來不喜歡墨守陳規(guī),他們像愛因斯坦一樣,喜歡創(chuàng)造新事物,例如新物種——MINI Countryman,一款富有生機(jī)的運(yùn)動(dòng)型車。它有近親嗎?豐田RAV4、三菱ASX勁炫還是起亞秀爾。翻開MINI Countryman的宣傳手冊(cè) ...
2011-8-16 10:25
三國(guó)演義五虎爭(zhēng)霸
1991年?yáng)|京車展,起亞展出了首款都市SUV概念車—Sportage,將On-Road/Off-Road首次結(jié)合,突破傳統(tǒng)SUV局限,由此翻開了都市SUV的新篇章。 20年后,有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)市場(chǎng)僅8月就售出8.75萬(wàn)輛SUV,環(huán)比增長(zhǎng) ...
2011-8-16 10:00
雷諾風(fēng)朗競(jìng)爭(zhēng)力
上海車展上,雷諾給了我們不大不小的一個(gè)驚喜,除了帶來自己的純電概念車外,展前呼聲很高的緯度及風(fēng)朗雙雙失約。不過,好在不太晚的6月9日雷諾就將正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布風(fēng)朗,售價(jià)區(qū)間為16.58~19.58萬(wàn)元。 這款車 ...
2011-8-16 09:00
對(duì)比試駕雪鐵龍世嘉/標(biāo)致307
這不是一場(chǎng)硝煙彌漫的較量,標(biāo)致307和雪鐵龍世嘉這對(duì)法國(guó)兩廂兄弟共同來到中國(guó),是為了一道傳揚(yáng)法國(guó)式的運(yùn)動(dòng)精神。 開門見山地定義運(yùn)動(dòng),是因?yàn)樗鼈兿啾韧畹娜龓嚐o(wú)論看起來還是開起來,都更有運(yùn)動(dòng)范兒。從外 ...
2011-8-12 09:50
奧迪S5與大眾R36
自從有了人類,便也有了貪婪。追求無(wú)止,欲壑難填。這并沒有錯(cuò),狹義地去看待人類的發(fā)展史,其實(shí)就是一個(gè)產(chǎn)生追求并且將之實(shí)現(xiàn)的過程。而在那些追求剛剛萌芽之時(shí),常常被看作過多的欲望、過分的貪婪。 ...
2011-8-12 09:46
奔馳E300L決戰(zhàn)奧迪A6L
當(dāng)奔馳新E 級(jí)降臨到中國(guó)土地上,我們?cè)诘谝粫r(shí)間為大家?guī)砹艘粓?chǎng)國(guó)內(nèi)豪華商務(wù)車型的首家對(duì)比測(cè)試。而此時(shí),在經(jīng)過北京奔馳細(xì)心改良后,一個(gè)“L”標(biāo)志出現(xiàn)在E300 上,這意味什么?我們終于有充足理由將它與一汽- 奧迪 ...
2011-8-11 10:16
誰(shuí)是大銀幕的超級(jí)明星
提起意大利,你會(huì)想到什么?女人也許會(huì)想到奢侈的名牌皮包,或者是化妝品,男人會(huì)想到意大利甲級(jí)聯(lián)賽,或者是美食披薩。那么說起個(gè)性的小車大多數(shù)人會(huì)想到大眾的甲殼蟲和寶馬的MINI COOPER。這里還有一個(gè)選擇,一 ...
2011-8-5 10:22
對(duì)比測(cè)試三款車型
最近,有眾多讀者來信詢問幾款歐美系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型到底哪款更好,讓人印象最深刻的是一個(gè)陳姓消費(fèi)者,一天跑了三家汽車4S店,排著隊(duì)試駕品牌車輛,但由于路程短和其他客觀原因,未能如愿了解到車輛的實(shí)際性能,最終 ...
2011-8-5 09:47
世嘉科魯茲新寶來比拼
世嘉2011款:舒適安全月均保養(yǎng)費(fèi)用低 作為中國(guó)羽毛球隊(duì)官方指定“冠軍座駕”,世嘉三廂擁有“最和諧尾部”美譽(yù),在車身造型與美觀度上堪稱同級(jí)別車中的典范。初識(shí)世嘉,便能讓人感受到它獨(dú)有的法式浪漫情調(diào), ...
2011-8-5 09:45
R36駕控性能對(duì)決528Li
此次我們對(duì)寶馬528Li,與大眾R36旅行版做一個(gè)駕控性能對(duì)決。看看來自巴伐利亞的寶馬528Li的駕控性能,與來自沃爾夫斯堡出身的大眾R36旅行版到底有著怎樣的個(gè)性區(qū)別呢?答案馬上為大家揭曉。 讓我們?cè)俅瘟私?...
2011-8-5 09:19
試駕奧迪小型車A1 1.4T
不足4米的身材、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4噸的體重、目標(biāo)客戶50%為女性,與大眾POLO共享平臺(tái)的奧迪全新車型A1,昭示著奧迪進(jìn)軍城市小型車市場(chǎng)的決心。 早在2007年的東京車展上,奧迪A1就曾以概念車的面貌示人,如今,3年時(shí)間 ...
2011-8-3 10:02
試駕梅賽德斯-奔馳R級(jí)
相對(duì)于奔馳琳瑯滿目的全系車型來說,R-Class其實(shí)一直很低調(diào),這也是由于它全球銷售業(yè)績(jī)并不突出的原因——從2005年起的5年間,亞拉巴馬州的奔馳工廠總共生產(chǎn)了120000輛R-Class。在北美這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)內(nèi),選擇大型豪 ...
2011-8-3 10:01
別克英朗GTVS斯柯達(dá)新明銳VS標(biāo)致408
雖然定位為家庭轎車,但別克英朗GT、斯柯達(dá)新明銳、標(biāo)致408這三部專為中國(guó)市場(chǎng)打造而在國(guó)內(nèi)全球首發(fā)的中級(jí)轎車,除了外觀動(dòng)感有型之外,這三部新車還保留了原廠精湛的造車工藝與歐美車系領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念,因此即使 ...
2011-8-3 09:59
自主品牌開始停止進(jìn)貨
“下個(gè)月,無(wú)論如何我都不會(huì)再進(jìn)貨了。”一位廣州自主品牌經(jīng)銷商總經(jīng)理對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示,現(xiàn)在的庫(kù)存都已經(jīng)到了4個(gè)月,他已經(jīng)通知廠家下個(gè)月停止進(jìn)貨。 在7月這個(gè)傳統(tǒng)的車市淡季,庫(kù)存開始成為不少經(jīng)銷 ...
2011-8-3 09:46
多車相撞SUV最為安全
美國(guó)高速公路保險(xiǎn)協(xié)會(huì)6月發(fā)布了美國(guó)2005-2008款乘用車車型在2006年至2009年發(fā)生撞車事故時(shí)的駕駛員死亡率報(bào)告。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的該機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),在轎車、小型廂式貨車(相當(dāng)于中國(guó)的MPV)、 SUV和皮卡中,發(fā)生撞車 ...
2011-8-3 09:46
豪華對(duì)立震撼對(duì)比
雷克薩斯ES240是雷克薩斯旗下,入門級(jí)商務(wù)座駕ES級(jí)當(dāng)中排量最小的車型,很多人稱它為高級(jí)版凱美瑞,這也從某些層面上說明了它擁有更加豐富的配置,以及更加全面的各方面保障。而英菲尼迪M25,同樣是英菲尼迪商務(wù)系列 ...
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