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標(biāo)題: 東南V5菱致—最先進(jìn)的黃金動(dòng)力組合 [打印本頁]
作者: 三菱汽車4S店    時(shí)間: 2013-8-1 14:40
標(biāo)題: 東南V5菱致—最先進(jìn)的黃金動(dòng)力組合

東南V5菱致—最先進(jìn)的黃金動(dòng)力組合
     
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   眾所周知，自東南V3菱悅上市暢銷以來，東南“V”系列轎車就給大眾留下了深刻的印象。追根究底，要?dú)w功于三菱先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的突出表現(xiàn)。東南V5菱致也毫無例外。下面讓我們來見識(shí)一下這款明星車的黃金動(dòng)力組合。
　　V5菱致采用V3菱悅上的那款來自沈陽航天制造的4A91 1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有MIVEC可變氣門正時(shí)技術(shù)，只不過東南汽車對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)做了些優(yōu)化，在動(dòng)力和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上都比以前有了大幅提升。所以打開V5菱致的引擎蓋，我們不難發(fā)現(xiàn) “新”發(fā)動(dòng)機(jī)被注明為4A91 PLUS。

4A91  PLUS引擎的優(yōu)勢(shì) (, 下載次數(shù): 2)
【升級(jí)】 經(jīng)對(duì)ENG管理系統(tǒng)全新調(diào)校，點(diǎn)火、噴射、進(jìn)排氣等系統(tǒng)全面優(yōu)化，新一代4A91 PIUS ENG在油耗、排放等方面大幅提升
【輕量】采用全鋁缸體及樹脂零部件，大幅度地降低了重量，實(shí)現(xiàn)了輕量化
【高效】采用DOHC機(jī)構(gòu)及MIVEC技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了大功率輸出
【節(jié)油】主運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低摩擦，并采用電子油門等技術(shù)降低油耗
【環(huán)�！繚M足歐五環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
(, 下載次數(shù): 2)
比利時(shí)PUNCH  CVT無級(jí)變速器
　　　V5菱致變速箱完全采用比利時(shí)PUNCH公司的技術(shù)、工藝、設(shè)備和生產(chǎn)線。該CVT變速箱是帶有6速手自一體模式的VT2型無級(jí)變速器，其爬坡和加速能力得到大幅提升，明顯優(yōu)于4AT，且比4AT運(yùn)行效率更高、操控更順暢、駕駛更舒適、油耗更低。
　　對(duì)比          V5        福美來3         長安逸動(dòng)        　帝豪EC7        啟辰D50
排氣量         L        1.5        1.5        1.6        1.5        1.6
最大功率  KW/rpm        88/6000        88/6000        91/6000        80/6000        86/6000
升功率    KW/L        58.74        55.19        56.95        55.40        53.82
最大扭力  N.M/rpm        143/4000        158/4500        160/4-5000        135/4800        153/4400
綜合油耗  L/100km        MT6.0 cvt7.0        MT6.2
CVT6.7        MT6.5
AT7.2        MT6.1        MT6.4
AT7.2




由此可見，動(dòng)力及油耗方面看，V5  1.5L車型較競(jìng)車1.5L/1.6L均有優(yōu)勢(shì)。
　　
　　
　　
　　
　　
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作者: 烏傷大哥    時(shí)間: 2013-8-1 14:41
頂起出售廣告位
作者: 義烏親親    時(shí)間: 2013-8-2 11:02
邊擼邊過
作者: 義烏帥哥哥    時(shí)間: 2013-8-3 01:52
前排支持下了哦~
作者: 義烏流氓    時(shí)間: 2013-8-10 15:03
我了個(gè)去，頂了
作者: 大陳王子    時(shí)間: 2013-8-15 08:37
介是神馬？�。�
作者: 敏敏格了    時(shí)間: 2013-8-16 14:18
路過的幫頂




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