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開手動擋時轉(zhuǎn)速和擋位不匹配 會傷車嗎?

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樓主
發(fā)表于 2020-10-20 15:27:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現(xiàn)如今手動擋的汽車越來越少了,但市面上也還有一部分手動擋,很多開慣了自動擋車型的用戶,再去開手動擋難免就會有些手忙腳亂,也就是我們常說的擋位和轉(zhuǎn)速不匹配的問題。其實,開手動擋的車,不僅要踩油門和剎車,還要踩離合換擋,相對比自動擋要復(fù)雜一點。那我們開手動擋時,該注意哪些問題呢,如果出現(xiàn)擋位不匹配的情況,會不會傷車?



其實小編之前就遇到過這種問題,每次換擋都錯過了最佳的升檔時機,導(dǎo)致?lián)Q擋出現(xiàn)頓挫。其實,當(dāng)你了解這些就都明白了。一般,當(dāng)車輛處于低檔位時,就是常說的爬坡?lián)酰m然速度慢,但是動力比較強。你會發(fā)現(xiàn)好多車用低檔爬坡的時候,排氣管就有煙冒出來,說明這個時候燃油燃燒不充分。所以在長時間的爬坡中,需要足夠的動力,只能用低檔來行駛。



還有就是高檔低轉(zhuǎn)速,個人認為這個是最傷車的。假如你在5擋60碼行駛,一下速度降到20碼,這個時候汽車都會抖動,嚴重的話就會直接熄火。還有如果速度降到40碼,本來這個速度應(yīng)該匹配的是4擋,但是你沒有選擇降檔,雖然沒有造成熄火,但是在后面加速就非常的困難。這個情況你就是把油門踩到底,加速都需要很長的時間,不但傷車還很費油。



這也就是手動擋比較復(fù)雜的地方,換擋要跟車速、轉(zhuǎn)速、路況來選擇,如果偷懶的話,后面行駛也會讓你補回來的。不管哪個方式,造成了轉(zhuǎn)速和檔位不匹配,對車輛都會造成損傷。手動擋來說,只要駕駛的人及時切換檔位,與轉(zhuǎn)速和車速相匹配,是可以將汽車發(fā)動機的性能充分發(fā)揮出來的。
低檔高速主要適用于爬坡,或者一些動力要求很高的路段,就只能適用低檔行駛。而高檔低速是完全不可取的,及時加減檔,是非常有必要,而且你為了在后面加速,也是需要降檔提速的。

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發(fā)表于 2020-10-22 09:14:50 | 只看該作者
啥玩應(yīng)呀
沙發(fā)
發(fā)表于 2020-10-21 09:04:17 | 只看該作者
{:9_417:}
地板
發(fā)表于 2020-10-22 09:33:44 來自手機 | 只看該作者
不錯 支持下
5#
發(fā)表于 2020-10-23 09:23:28 | 只看該作者
路過的幫頂
6#
發(fā)表于 2020-10-23 09:40:35 | 只看該作者
{:2_29:}
7#
發(fā)表于 2020-10-23 16:01:54 | 只看該作者
支持支持再支持
8#
發(fā)表于 2020-10-23 16:15:15 | 只看該作者
有錯沒錯
9#
發(fā)表于 2020-10-24 13:35:01 | 只看該作者
{:2_39:}
10#
發(fā)表于 2020-10-24 13:45:06 | 只看該作者
鄙視樓下的頂帖沒我快,哈哈
11#
發(fā)表于 2020-10-24 14:06:26 | 只看該作者
報告!別開槍,我就是路過來看看的。。。
12#
發(fā)表于 2020-10-24 14:15:56 | 只看該作者
一直在看
13#
發(fā)表于 2020-10-25 16:04:40 | 只看該作者
{:2_27:}
14#
發(fā)表于 2020-10-26 11:43:16 來自手機 | 只看該作者
{:2_30:}
15#
發(fā)表于 2020-10-26 11:56:44 | 只看該作者
路過的幫頂
16#
發(fā)表于 2020-10-27 10:23:54 | 只看該作者
好,很好,非常好!
17#
發(fā)表于 2020-10-27 10:34:42 | 只看該作者
支持樓主,用戶樓主,樓主英明呀。。
18#
發(fā)表于 2020-10-27 10:46:15 | 只看該作者
默默支持
19#
發(fā)表于 2020-10-27 11:19:36 | 只看該作者
學(xué)習(xí)下
20#
發(fā)表于 2020-10-27 15:32:57 | 只看該作者
{:9_424:}
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