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聽起來，PHEV是不是更讓人心動(dòng)？又能單純依靠電能行駛，降低用車成本，還能不擔(dān)心電能耗盡之后帶來的尷尬，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還能像傳統(tǒng)能源車一樣以燃油作為動(dòng)力來源。如果我告訴你，有這樣一款車，不僅具備PHEV的優(yōu)勢，還有頗為強(qiáng)大的家族基因，是不是很難讓人拒絕？這款車，就是出自大眾家族的探岳GTE。
一款足夠吸引人的PHEV——探岳GTE
在整體設(shè)計(jì)上，探岳GTE和燃油版車型差異并不大，不過一些細(xì)節(jié)處的調(diào)整還是讓它看上去更具運(yùn)動(dòng)感和精致感。其前格柵部分加入了GTE標(biāo)識(shí)，日行燈造型也改為GTE家族化的C字型，另外在前后包圍、排氣以及輪圈部分，新車也采用了更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾來看，探岳GTE與燃油版車型采用了相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控面板采用銀白色作為裝飾，顯得更加時(shí)尚。大尺寸液晶儀表+中控屏的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯科技感。此外，新車還換裝了新造型的方向盤。座椅方面，新車配備了黑色+銀白色拼色的座椅，座椅周圍的藍(lán)色縫線和車內(nèi)藍(lán)色氛圍燈則表明了它插混車型的身份。
探岳GTE的車身尺寸為4806*1860*1658mm，軸距達(dá)到了2730mm，就算是大高個(gè)坐進(jìn)里面去，離車頂也有不小的距離，同時(shí)腿部空間也是不小的，而且第二排的空間也是很不錯(cuò)的，這一設(shè)計(jì)也是讓消費(fèi)者非常滿意，給后排乘客營造私密空間。
探岳GTE搭載的是1.4T的動(dòng)力系統(tǒng)，日常代步我認(rèn)為已經(jīng)足夠用了。變速箱方面，探岳GTE采用的是6速雙離合變速箱，換擋非常的迅速。動(dòng)力方面非常強(qiáng)大。與此同時(shí)，探岳GTE在純電模式下的續(xù)駛里程為54km，最高車速130km/h；而混動(dòng)模式下最高車速能達(dá)到200km/h。
在油耗方面，探岳GTE的工信部百公里綜合油耗低至2.0L，即便不充電使用，虧電狀態(tài)下，B工況百公里油耗也僅6.2L，低于傳統(tǒng)1.4T燃油車。
探岳GTE擁有諸多的科技型配置加持，摒棄了純電動(dòng)車型的“里程焦慮”，又能實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，出色的外觀設(shè)計(jì)，大眾家族的超高安全保障，原汁原味的德系駕駛感受，難道探岳GTE這樣的PHEV，還不是你的菜嗎？
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發(fā)表于 2020-10-26 14:31:09
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