2020款大眾寶來強(qiáng)勢來襲，高顏值，不足9萬，或成最佳家用之選

51車小5

作為一汽首款自主設(shè)計(jì)的車型，大眾寶來一經(jīng)推出便憑借其動感年輕的造型已經(jīng)成熟的品牌占據(jù)了一大部分家轎市場，從國內(nèi)特供車型換裝到MQB平臺，其不僅是外觀上的變化，更是內(nèi)在的新升級。

換裝MQB平臺，號稱小邁騰，看到外觀，網(wǎng)友：這下再不用糾結(jié)了。

外觀方面全新寶來采用家族最新的設(shè)計(jì)語言，由于采用的新平臺打造，所以其車身尺寸也是大了一圈，其前臉的造型更加寬大且穩(wěn)重，中網(wǎng)家族式的格子中網(wǎng)與兩側(cè)標(biāo)配的LED大燈相連接，再配以下方貫穿式的霧燈區(qū)域使其更加整體。

側(cè)面采用雙腰線的設(shè)計(jì)使其更加有層次感，上揚(yáng)的上腰線使得整個(gè)車身姿態(tài)有種俯沖得即視感，再加以上翹的鴨尾進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)它運(yùn)動年輕的定位。

尾部的設(shè)計(jì)很大眾，采用多條平直線條營造出較強(qiáng)的層次感，雙邊單出的虛假排氣也提升了整車得穩(wěn)重感。

內(nèi)飾部分整體布局依然是照搬自家的兄弟車型速騰，大眾得套娃式設(shè)計(jì)手段可謂是爐火純青，但是相比老款廉價(jià)感滿滿的內(nèi)飾風(fēng)格經(jīng)過升級后質(zhì)感提升了不少。

中控面板采用鋼琴烤漆面板，加上阻尼感十足的按鍵使其精致了不少，做工也有進(jìn)步，面板接縫處處理得非常不錯(cuò)，塑料材質(zhì)的運(yùn)用體現(xiàn)處理非常到位的工藝水準(zhǔn)，檔次感的提升還是非常明顯的。

空間方面得益于增加的70毫米軸距使其車內(nèi)空間得到了很好的優(yōu)化，座椅采用的仿皮質(zhì)材料包裹，質(zhì)感不錯(cuò)，還加入了清晰的縫線工藝使其有很強(qiáng)的精致感，此外內(nèi)部填充了較為柔軟的填充物賦予了它非常不錯(cuò)的乘坐舒適性。

體驗(yàn)者位184CM的身高，坐進(jìn)前排頭部還留有一拳的空間，腿控也非常的寬松，保持前排位置不變來到后排頭部可以獲得一拳空間腿部也有一拳之多，后備箱容積也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，后排座椅按比例放倒后可以使其裝載能力提升一半。

全新寶來的空間表現(xiàn)作為家用來說是完全夠用。2020款大眾寶來強(qiáng)勢來襲，高顏值，不足9萬，或成最佳家用之選。

2020款全新寶來是一款入門不足9萬且頂配車型在13.3萬元的緊湊型家轎，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，同時(shí)全系車型均提供3年或十萬公里的質(zhì)保，并全部符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，以及它被賦予了一派扎實(shí)而細(xì)膩的做工，使得其高于速騰的品質(zhì)，全車自重僅為1.2噸，且缸蓋和缸體均為鋁合金材質(zhì)。

安全性方面全系標(biāo)配六氣囊，再輔以主動安全預(yù)警以及主動剎車等高級配置的加持使其安全性進(jìn)一步提高。此外車內(nèi)的隔音效果也是可圈可點(diǎn)之處。

總的來說全新寶來的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，完全符合國人的各方面需求，其采用的全新MQB平臺讓寶來這個(gè)一直比較穩(wěn)重家用的形象變身為了運(yùn)動時(shí)尚的年輕范，相信全新車型對于當(dāng)代眾多的年輕消費(fèi)者可謂是一個(gè)不小的吸引點(diǎn)。

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