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奧迪Q2L e-tron NEDC續(xù)航為265km，定位中等續(xù)航，主打城市出行。 電動(dòng)車車主大都有續(xù)航焦慮癥，讓消費(fèi)者對長續(xù)航電動(dòng)汽車青睞有加。不過續(xù)航并非越長越好，每一輛車都有自己的適合的使用場景。 你可以開著一輛越野車去越野，開一輛跑車下賽道，開一輛MPV帶著全家人旅游；反之，你不可能要求一輛超跑去越野，要求一輛MPV下賽道。 電動(dòng)車也是如此，有續(xù)航長的電動(dòng)車，也有續(xù)航合理更為注重成本的電動(dòng)車。
奧迪Q2L e-tron NEDC續(xù)航為265km，對于城市通勤、家庭第二輛車、小城市出行需求來說，比較合適。因此奧迪推出Q2L e-tron，主打的用戶就是日常上下班使用，但對品質(zhì)要求更高的用戶人群。 外觀：一見鐘情的外觀 外觀方面，奧迪Q2L e-tron在燃油版Q2L的基礎(chǔ)上，于細(xì)節(jié)處采用了更多具有高區(qū)分度的電動(dòng)化設(shè)計(jì)。 標(biāo)志性的“大嘴”樣式前格柵非常有特點(diǎn)，唯一的區(qū)別在于格柵內(nèi)部加入了豎狀裝飾條，且格柵上半部分為全封閉的設(shè)計(jì)。
前包圍上并沒有設(shè)置霧燈，并且同樣采用了封閉式設(shè)計(jì)，啞光灰和亮黑色飾板組合頗具質(zhì)感。
車身側(cè)面造型簡約，平滑的腰線從車頭延向車尾。尺寸方面，新車的長寬高為4237/1785/1548mm，軸距為2628mm。
此外，新車將提供三種樣式的17英寸輪圈，搭配輪胎尺寸為215/55 R17。在車尾，新車保留了燃油版圓潤且富有層次感的造型，而相比之下，取消了排氣管凹槽的Q2L e-tron在后包圍處加入了銀色涂裝的橫幅飾條，看起來簡潔而精致。
車尾的設(shè)計(jì)與Q2L燃油版基本相同，尾部標(biāo)識更改為30 e-tron。車尾比較簡約，沒有過多的弧面和線條。尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，下方豎直排列的小燈條辨識度足夠高。
內(nèi)飾：一簡約時(shí)尚風(fēng)格 內(nèi)飾方面，奧迪Q2L-etron基本沿襲了燃油Q2L的設(shè)計(jì)，12.3英寸的液晶虛擬儀表盤，也稱之為奧迪虛擬座艙，展示了創(chuàng)新、個(gè)性化與使用的樂趣。
在網(wǎng)絡(luò)連接和信息娛樂方面，奧迪Q2L-etron搭載多種奧迪最新先進(jìn)的科技技術(shù)，例如支持內(nèi)翻折起的MMI多媒體系統(tǒng)顯示屏，該系統(tǒng)不僅支持導(dǎo)航及WiFi熱點(diǎn)功能，還支持Apple CarPlay及Android Auto智能手機(jī)的連接。
三幅方向盤采用真皮包裹，握感跟防滑效果都不錯(cuò)。令人興奮的是，全液晶儀表盤的顯示效果非常出色，無論是科技感還是實(shí)用性都無可挑剔，而且是一塊完全貼合邊框的異形屏，與那些土味長方形液晶屏不能相提并論。
動(dòng)力：NEDC續(xù)航265km 奧迪Q2L e-tron 采用了全新的電力驅(qū)動(dòng)模塊，最大功率達(dá)到100kW，最大扭矩290Nm。電動(dòng)機(jī)全時(shí)峰值扭矩輸出為奧迪Q2L e-tron時(shí)刻帶來充沛動(dòng)力。 總?cè)萘繛?9.7千瓦時(shí)的電池組在鋁合金安全框架的保護(hù)下裝備于底盤之中。重新布置的動(dòng)力電池系統(tǒng)讓奧迪Q2L e-tron擁有絕佳的重量平衡，低重心帶來的穩(wěn)定性為Q2L e-tron的操控性能表現(xiàn)再添新力量。
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發(fā)表于 2021-1-13 10:48:23
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