隨著技術(shù)的發(fā)展,中國絕大部分轎車已經(jīng)將ABS作為標準配置,已經(jīng)普及了,現(xiàn)在沒有ABS的車少之又少,想必大家都知道或者聽過ABS,但是有很多新手朋友并不一定知道ABS到底是干什么用的。
今天小五將用我通俗易懂的特別方式,來給朋友們講解這個問題,希望對你有幫助。
01 汽車ABS是個啥?它有什么作用?
ABS是英文Anti-locked Braking System的縮寫,中文翻譯過來就是“防抱死制動系統(tǒng)”。
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那我們從這個字面意思來理解它,防抱死、制動,防抱死、制動,那顧名思義就是防止剎車時把車輪抱死的意思。
平時正常剎車的時候ABS不會介入,當急剎車車輪抱死之前ABS才會介入。ABS介入后,你會明顯感覺到剎車踏板給你的腳強烈的震動反饋。
02 無ABS的車緊急剎車時 車輪是會被抱死的
當我們開車時,一旦前方出現(xiàn)緊急情況,一般我們肯定是一腳剎車踩到底,在沒有ABS的車上,車輪是會被抱死的,這時汽車就會失去轉(zhuǎn)向能力,像一塊磚頭一樣滑出去,撞上前方的障礙物。
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03 前輪抱死失去轉(zhuǎn)向能力,后輪抱死易側(cè)滑
相信很多老司機都知道,如果汽車前輪抱死,就會讓車失去轉(zhuǎn)向能力,也就無法避讓障礙物,剎車時就會直接撞上去了。而如果后輪抱死,就會容易出現(xiàn)側(cè)滑,反而又增加了危險因素。
04 ABS可防止車輪抱死,以取得最佳剎車效果
所以說,最好的剎車狀態(tài)就是讓車輪處于“邊滾邊滑”的狀態(tài),這時候車不會失控,還能避免撞上障礙物。
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總結(jié)來說,在剎車過程中ABS可自動調(diào)節(jié)車輪制動力,防止車輪被抱死,使車輪處于邊打滑邊滾動的狀態(tài),通俗點說,也就相當于我們說的“點剎”,以取得最佳的剎車效果。
另外,正是因為車輪處于“邊滾邊滑”的狀態(tài),因此可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎磨損。
總結(jié):
那上面我說了這么多,ABS也不是萬能的,路況特別不好,ABS也無能為力,路況特別好,ABS反而會增加剎車距離。
所以技術(shù)不能解決所有問題,關(guān)鍵還是要安全駕駛,你說呢?
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