金甬鐵路最新進(jìn)展！距2023年底通車目標(biāo)又近了

欽楠

義甬舟開放大通道建設(shè)有了新進(jìn)展，5月9日，金甬鐵路金華段北后周特大橋順利完成架設(shè)。北后周特大橋長7.1公里，全橋共計(jì)209榀預(yù)制箱梁。作為金甬鐵路全線最長雙線特大橋——北后周特大橋順利完成架設(shè)，為金甬鐵路全面完成架梁鋪軌作業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，向著2023年底竣工通車的目標(biāo)又邁出了一大步。



　　金甬鐵路是建設(shè)中的浙江義甬舟開放大通道主軸，是雙線電氣化客貨兩用鐵路，建成通車后將打造金甬鐵路雙層高箱集裝箱示范線，是世界小商品之都義烏和世界第一大港寧波舟山港之間的物流捷徑。

　　金甬鐵路東起寧波樞紐，與沿海通道、杭甬通道相連，西與滬昆通道相通，是寧波舟山港至義烏及我國中西部內(nèi)陸腹地最便捷的大通道，是建設(shè)海上絲綢之路的重要支撐。