昨天晚上18時30分左右,一輛從我市發(fā)車開往四川瀘州敘永的大客車,行駛至蘭海高速貴州境內(nèi)時,沖過中間隔離帶及對向車道,沖出護欄,跌入高約8.8米的路坎下水溝。目前為止,該事故的死亡人數(shù)為18人。這輛發(fā)生事故的大客車是否從義烏賓王客運站發(fā)車的呢?記者展開了調(diào)查。
我們先來了解一下這次事故的具體情況。據(jù)貴州當?shù)赜嘘P(guān)部門介紹,1月4日晚上受雨雪天氣影響,蘭海高速貴州境內(nèi)的路面結(jié)冰,易發(fā)生交通事故。發(fā)生事故的大客車核載53人,實載57人,其中有1名嬰兒、3名幼兒。事故導(dǎo)致15人當場死亡,40人受傷,傷者中3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
記者來到義烏市賓王客運站,從工作人員那里了解到,昨晚在蘭海高速貴州境內(nèi)發(fā)生事故的大客車不是從賓王客運站發(fā)車的。
義烏市賓王客運站站長助理王暉:“我們接到事故信息后,對我們車站內(nèi)所有進站的班車,包括出站門檢進行了檢查,應(yīng)該說這輛車不是從我們車站發(fā)車的。可以說這輛客車就是黑車!
雖然說發(fā)生事故的客車不是從我市賓王客運站發(fā)車的,不過這次的事故也給我們敲了個警鐘。王暉告訴記者,根據(jù)天氣、路況等等影響出行的因素,他們也制訂了相應(yīng)措施來保證旅客的安全出行。例如參加春運的客車必須通過義烏市公路運輸管理所統(tǒng)一安全檢查,并且在客車明顯處貼上2012義烏市客運車輛進站證,2012春運證等等相關(guān)證件,而駕駛員這一塊,客運站也進行了統(tǒng)一的培訓(xùn)。
義烏市賓王客運站站長助理王暉:“我們在參加春運之前,我們各個車輛單位要對駕駛員進行春運之前的培訓(xùn),駕駛員經(jīng)過培訓(xùn)合格之后才能上崗。我們有相關(guān)規(guī)定,400公里以下的配備一個駕駛員,400公里以上的配備兩個駕駛員。駕駛員連續(xù)駕駛4個小時以上要到服務(wù)區(qū)休息30分鐘!
為了迎接春運的到來,今年賓王客運站增加了臨時售票窗口候車亭等等相應(yīng)的措施。王暉說,今年的車票相對去年還是比較充裕的,希望廣大的旅客到車站內(nèi)購票出行,不要因為擔心買不到票去坐黑車。
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