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5月23日—24日,市交通運輸局組織召開310省道東陽李宅至義烏青巖劉改建工程(義烏段)初步設(shè)計審查會議,該工程初步設(shè)計通過了與會專家組評審。據(jù)了解,這是省交通廳交通建設(shè)項目省級審批權(quán)限下放義烏以來,由我市組織開展實施的第一個審查評審項目。
310省道東陽李宅至義烏青巖劉改建工程(義烏段),主線起點位于我市大元村東南、義烏與東陽交界處,與東陽段相接,經(jīng)沙溪、大元,跨甬金高速公路,利用規(guī)劃新環(huán)城南路線位,設(shè)隧道穿黃山,終點在青巖劉與環(huán)城南路相接,主線長約7.4公里;同步建設(shè)義烏段連接線,起于主線樁號K27+132附近,向西北接義東路,長約0.8公里;合計建設(shè)里程8.2公里。其中大中橋長約230米共2座,隧道長約1082米共1座,設(shè)宗澤、賓王、義東互通立交3處。該項目按一級公路技術(shù)標準設(shè)計,設(shè)計速度每小時80公里,兼顧城市道路功能,路基寬度38米,建設(shè)工期為30個月。
該項目的建設(shè),將完善浙中城市群公路網(wǎng)絡(luò),增強義烏的經(jīng)濟輻射力和城市集聚力,同時能緩解省道的交通壓力,減緩我市環(huán)城南路青口至青巖劉段的堵車現(xiàn)狀,對促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
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