8月21日上午，忙碌的恒風(fēng)汽車綜合性能檢測有限公司迎來一波車輛年檢小高峰。檢測線上，不同類型的車輛有序排隊、分區(qū)年檢，汽車車身散發(fā)出滾滾熱浪，每一位檢測人員正面臨著高溫挑戰(zhàn)。

“尾氣溫度很高，一靠近排氣管就熱到你懷疑人生�！杯h(huán)保檢測線內(nèi)，環(huán)保操作員童健珍每天都與冒著滾燙熱氣的汽車為伍，她要俯下身用檢測儀器測量汽車尾氣的濃度和排放量，確保按要求操作規(guī)范。

當(dāng)天上午，一輛廂式貨車緩緩駛?cè)氕h(huán)保檢測線，童健珍引導(dǎo)該車輛停好位置并提速，當(dāng)速度達到一定標準后，她將檢測管放進汽車尾氣管中，再打開檢測開關(guān)，整個過程，童健珍與引車員默契配合，一氣呵成�！安煌�車型排氣管位置不同，什么車輛排氣管在什么位置，我看一眼就知道�！蓖�健珍自信地說。

“這個儀器主要檢測汽車尾氣的排放濃度、功率等數(shù)據(jù)是否達標，不達標會影響城市空氣質(zhì)量�！蓖�健珍介紹。隨后，童健珍進入邊上小隔間里查看測量數(shù)值。測量完畢后，她又將檢測管從汽車尾氣管處移開。記者發(fā)現(xiàn)，小隔間里雖然裝了空調(diào)，但因為檢測過程中要時常進進出出，里面依舊非常悶熱，再加上童健珍外面還套著黃馬甲工作服，全身早已被汗水濕透。

記者了解到，童健珍在環(huán)保檢測崗位上已工作13年，主要負責(zé)藍牌柴油車等廂式貨車的尾氣檢測，檢測一輛汽車尾氣需要6分鐘，夏季每天檢測30輛車，酷暑天仿佛置身于蒸籠。即便如此，童健珍依然堅守在環(huán)保操作員的崗位上，“過濾”尾氣不達標的汽車，為城市環(huán)保事業(yè)貢獻自己的力量。