據(jù)悉，該批貨物由義通歐物流有限公司申報(bào)出口，從洋山特殊綜合保稅區(qū)通過(guò)“區(qū)間流轉(zhuǎn)”方式進(jìn)入義烏保稅物流中心，然后以轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸方式搭乘中歐班列出口。

義烏海關(guān)保稅監(jiān)管一科科長(zhǎng)朱盈穎介紹，開(kāi)辟“中歐班列+保稅”物流新通道后，企業(yè)可以享受“入?yún)^(qū)退稅”的政策紅利，即貨物申報(bào)進(jìn)入綜合保稅區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域后立即申請(qǐng)退稅，然后再根據(jù)班列發(fā)運(yùn)時(shí)間合理安排倉(cāng)儲(chǔ)、裝運(yùn)。相較普通的中歐班列出口模式退稅時(shí)間大幅提前，同時(shí)以“區(qū)間流轉(zhuǎn)”的方式將中歐班列的出口貨源拓展至周邊的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，實(shí)現(xiàn)中歐班列與保稅區(qū)的無(wú)縫對(duì)接、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

作為深度融入共建“一帶一路”倡議的小商品出海新通途，義烏保稅物流中心與中歐班列高效運(yùn)作疊加的優(yōu)勢(shì)，暢通了中歐班列和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域銜接通道，也為小商品拓展了出海新通道。義通歐物流有限公司總經(jīng)理鮑躍飛說(shuō)：“原來(lái)進(jìn)入洋山特殊綜合保稅區(qū)的貨只能通過(guò)海運(yùn)出口，現(xiàn)在通過(guò)中歐班列，運(yùn)輸時(shí)間大概能縮短20天�！�

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-8月，義烏保稅物流中心通過(guò)中歐班列出口小商品貨值4.99億元，同比增長(zhǎng)219.9%。

記者了解到，為拓展“保稅+”功能，探索與中歐班列功能疊加，義烏海關(guān)不斷優(yōu)化監(jiān)管措施，實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管功能互相延伸。海關(guān)通過(guò)引導(dǎo)企業(yè)用好保稅倉(cāng)儲(chǔ)分撥、入?yún)^(qū)退稅等政策，細(xì)化7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)、即時(shí)查驗(yàn)等措施，設(shè)立轉(zhuǎn)關(guān)施封區(qū)和裝運(yùn)區(qū)，持續(xù)提升出口貨物通關(guān)效能。