日前，在義烏市佛堂鎮(zhèn)塔山村后山一處果園內，數(shù)臺挖掘機揮舞著機械臂發(fā)出陣陣轟鳴，幾天后清表全部完成，施工隊進場。至此，歷時一年多，江赤公路佛堂域內全線政策處理相關工作全部完畢，確保了項目施工進度。

江赤公路是省重點交通項目，起點位于江東街道青巖劉村東側約一公里處，終點位于赤岸鎮(zhèn)后山村，順接在建的義烏至武義公路，全長17.588公里，用地規(guī)模1052畝。項目按一級公路標準設計，雙向6車道，設計時速80公里，總投資約35.13億元。

之前受土地指標問題影響，江赤公路建設一直處于停滯狀態(tài)。經過充分準備和多方努力，江赤公路項目順利重啟。該項目途經佛堂10個行政村，其中因塔山互通高架建設，僅塔山就涉及200多畝土地。

為加快土地征收步伐，佛堂鎮(zhèn)與沿線鎮(zhèn)街、業(yè)務部門積極配合，緊鑼密鼓展開政策處理，夜以繼日做好政策宣傳協(xié)調工作，履職盡責、集中力量，最大力度保護群眾的合法利益和訴求，爭取群眾的理解和支持，確保如期完成征收。

在推進過程中，有個別農戶因征收賠償款等問題遲遲不愿意簽訂協(xié)議。據了解，該農戶此前與塔山村村民委員會簽訂茶山、水果山承包合同，項目涉及果園26畝，主要種植橘子、桃子、櫻桃等水果。由于部分果園在江赤公路紅線范圍內，第三方評估機構對果園果樹進行整體評估后，賠償金額與該農戶的預期補償價格相差較大。

對此，塔山工作委員會副主任傅曉康和村兩委多次登門了解農戶訴求和實際困難，一遍遍解釋政策，講述江赤公路建設的意義。農戶認為，自己種植水果已20余年，在果園打理、養(yǎng)護果苗、水果銷售等方面投入大量人力物力，無法認同評估結果，甚至一度拒絕溝通。

面對不理解、不配合，傅曉康經常利用午休、下班時間往農戶家跑、往果園跑，在拉家常中慢慢拉近距離。同時動員親朋好友，努力解開農戶的心結。佛堂鎮(zhèn)干部、相關工作人員和村兩委堅持用真情實意感化農戶，一次不行就去兩次，兩次不行就去多次，直至做通思想工作。自去年7月以來，相關人員與該農戶面對面溝通不下四五十次，經常一聊就是3個多小時。

面對農戶誤解深、情緒波動大等問題，佛堂鎮(zhèn)工作人員堅持溫情與法理并重。今年9月，經親戚朋友協(xié)助溝通，他慢慢打開心扉，最終同意果樹搬遷政策處理意見，9月底簽訂征收協(xié)議。

國慶期間，佛堂鎮(zhèn)趁熱打鐵，聯(lián)合義烏交旅集團抓緊進行果園清表。清表過程中該鎮(zhèn)十分重視農戶需求，積極協(xié)助其搬遷果樹、解決困難，解除后顧之憂。

塔山最后一名農戶搬遷完成，意味著項目建設的“腸梗阻”被打通，江赤公路建設“進度條”加速。江赤公路建成通車后，將全面打通江東至赤岸的交通大動脈。從大處看，可以增強項目沿線現(xiàn)代物流區(qū)域協(xié)調發(fā)展，助力當?shù)卮蛟焯厣�文旅產業(yè)。從小處看，該項目可有效改善沿線群眾出行體驗，縮短出行時間，讓出行更快捷�！敖酉聛�，佛堂將持續(xù)推進項目建設，加快打造內暢外聯(lián)的交通路網，讓發(fā)展的脈絡更暢通�！狈鹛面�(zhèn)相關負責人表示。