僅僅從外觀上就能看出君威帶有明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而國(guó)人看中的大氣而厚重因素也在君威上有明顯體現(xiàn)，像直瀑式的格柵依然是別克的傳統(tǒng)造型，多少給人一種明顯的B級(jí)車用車心理優(yōu)勢(shì)。

　　處于運(yùn)動(dòng)轎車定位，君威的軸距僅僅是2737mm，前排的各類空間感受并不輸給對(duì)手。如果后排只坐2人時(shí)，空間以及舒適感受還不錯(cuò)，座椅造型貼身，頭枕承托自然，寬大的中央手枕和后排出風(fēng)口照顧周到。但如果中間要坐上第三個(gè)人，腿部空間偏小和缺少后中央頭枕可能略不及同價(jià)位非運(yùn)動(dòng)中型車出色。

　　底盤是君威最大亮點(diǎn)，其采用了全新的增強(qiáng)型前麥弗遜、后四連桿全獨(dú)立懸掛。前懸掛下控制臂通過(guò)兩組軸套固定在副車架上，其中后軸套為液壓式，相比傳統(tǒng)的橡膠襯套，在確保操控精確的同時(shí)，大幅加強(qiáng)了對(duì)震動(dòng)的吸收能力；而獨(dú)立四連桿后懸掛也有利于車輛的穩(wěn)定性。此外，君威的懸掛大量采用了鋁制部件，減輕了底盤重量，同時(shí)具備更佳的平衡性和路感回饋。機(jī)械液壓助力方向系統(tǒng)的操控也很順暢精準(zhǔn)，想要激情一點(diǎn)駕馭毫無(wú)問(wèn)題。

　　君威裝備的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108KW/6200rpm，最大扭矩190N.M/4600rpm，與之搭配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。不過(guò)這樣的動(dòng)力推動(dòng)一輛整備質(zhì)量重超過(guò)1.5噸的B級(jí)車實(shí)在談不上輕松，好在6擋變速箱則通過(guò)積極的降擋來(lái)彌補(bǔ)動(dòng)力的不足以及降低油耗。性能而言，官方給出0-100km/h加速11.4秒仍然令人滿意，而工信部提供的8.8升油耗數(shù)據(jù)也比較理想。

　　安全配置分析：主動(dòng)安全君威最大的亮點(diǎn)之一，除開(kāi)前后排多達(dá)8個(gè)安全氣囊之外，ESP也是全系標(biāo)配，直接式胎壓監(jiān)測(cè)功能則能夠?qū)γ恳粋�(gè)輪胎氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，大大提升了君威的安全表現(xiàn)。

　　舒適配置分析：君威擁有電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排座椅加熱、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、多功能真皮方向盤、定速巡航、多碟CD，后視鏡加熱、帶溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等等齊全舒適功能，雖然和雅閣 、凱美瑞  這類講究舒適的同級(jí)車無(wú)法比，但家用仍然足夠。