金華—義烏—橫店 義烏火車站—義烏 金華要造兩條城際鐵路

幽幽1

　　金華的城際鐵路之路又邁出了實質(zhì)性的一步。
　　昨天，金華市發(fā)改委證實，在浙江省上報的11條近期建設(shè)規(guī)劃都市圈城際鐵路中，金華都市圈區(qū)域內(nèi)的2條，建設(shè)規(guī)劃環(huán)評正式獲國家環(huán)保部批復(fù)。
　　兩條城際鐵路分別是金華至義烏至橫店和義烏火車站至義烏。
　　目前，這兩條城際鐵路的初步走向和站點分布已經(jīng)有了名單，分別是：
　　“金華至義烏至橫店”站點：金華西、金華東、下新屋、高塘、塘雅、后陳、孝順、谷塘、上宅、義亭、柯村、褚宅村、松門山、義烏、江濱、商博、泥塘、西莊、東陽、蔡家、三都、祝屋、龍山鳳、橫店。
　　“義烏火車站至義烏”站點：義烏火車站、宗澤、義烏。
　　金華市發(fā)改委相關(guān)負責人介紹，在獲得環(huán)保部批復(fù)后，只能說建設(shè)之路又邁出了一大步，接下來還要由省發(fā)改委向國家發(fā)改委匯總上報全省11條城際鐵路風險評估報告及審查意見，通過國家發(fā)改委批復(fù)建設(shè)規(guī)劃后，還要進行工程前期可行性論證、再進行建設(shè)資金籌措，然后征地，進場施工建設(shè)。
　　至于市民非常關(guān)心的這兩條城際鐵路何時動工，何時通車這兩個問題，這位負責人表示，目前尚不能給出時間表。
　　但是，可以告訴大家的是，金華的城際鐵路就是一種輕軌，將采用“鐵路制式”，車廂采用動車組車型。其車廂數(shù)量少于普通列車，密集發(fā)車，跟公交車一樣。運行時速要比地鐵快，比動車慢。根據(jù)規(guī)劃，最高時速為140公里，總里程數(shù)會在100公里以上。