我國汽車金融市場規(guī)模已經(jīng)被認定超過萬億，在過去十五年增長了20倍，但是，可供消費者選擇的汽車消費金融方案卻不多。以個人購車為例，可供選擇的購車金融方案無非是銀行貸款、信用卡分期，并且金融方案的提供方基本被銀行所壟斷，而銀行服務在效率、門檻等方面，又往往讓消費者“難堪”。
而近幾年國內(nèi)興起的汽車“以租代購”模式突破了這種局限。租車，并非新事物，很多人出遠門都會選擇短期租車，甚至有不少人已經(jīng)開始習慣了“租車開”，而短期租車除了租金外，還需要數(shù)額不低的押金，加起來費用支出甚至高于購買新車的花費。同時，“租車開”有兩大痛點，其一，使用的車輛基本都是二手車，駕駛體驗大打折扣；其二，車輛的所有權(quán)不屬于自己。
以租代購屬于融資租賃，是以租賃的形式來實現(xiàn)購買的過程，公司購買消費者指定的某款新車，并給車輛繳稅、投保、上公司牌后，以租賃的形式給消費者使用，消費者使用一定時間后可獲得車輛的所有權(quán)。
目前在汽車消費市場上，“以租代購”模式受到越來越多的年輕消費群體青睞，這是一種減輕消費者購車負擔的分期消費模式。該模式之所以在短期內(nèi)就成為人們購車的主要方式之一，就在于它比銀行貸款購車更低的首付——有效解決購車者暫時資金短缺的困難；更低的時間成本——手續(xù)由汽車公司代辦，購車者申請到提車約1-3天；全方位便捷服務——保險、購置稅和車輛上牌等。
以租代購助你便捷出行
如此火爆的市場，自然讓中國汽車租賃行業(yè)呈現(xiàn)百花齊放的行業(yè)態(tài)勢。目前，市面上已出現(xiàn)了一些比較有代表性的汽車租賃平臺，比如浙江大昌集團旗下的“51車”輕松購好車平臺。
與傳統(tǒng)貸款購車業(yè)務相比，以租代購買車有著以下幾個優(yōu)勢：
一、對個人來說避免了大量資金的占用，
用車可任選車款，多種車輛車型任意轉(zhuǎn)換，更彰顯個性自由風采。
二、對于企業(yè)來說，一次性購買一輛（或者多輛）豪華轎車意味著一筆巨大的資金投入，占用企業(yè)大量流動資金，給日常的運營帶來壓力。如果簡單地從租賃公司租用一輛中高端轎車的話，幾年算下來，押金和租金也是一筆不小的開支，并不經(jīng)濟。而汽車‘以租代購’不必一次性支付大筆費用，能夠為企業(yè)贏取更多流動資金，同時還不占用企業(yè)授信額度，不進入企業(yè)的固定資產(chǎn)，企業(yè)在達到了生產(chǎn)、消費的同時，還保持了良好的信用等級。
以租代購的發(fā)展前景如何？
以租代購的新購車方式逐漸為國內(nèi)消費者所接受和認可。對于消費者來說，以租代購的信用門檻較低，可以覆蓋更廣泛的人群;首付金額較低，可以有效緩解短期的財務壓力;全方位服務的購車可以為用戶節(jié)省大量的時間;貸款速度快，可以融資各種保險稅收，為購車單位節(jié)省費用。靈活的產(chǎn)品形式結(jié)合了租金、銷售和退款，更適合于消費場景和其他優(yōu)勢。
雖然以租代購是汽車消費的一種新模式，但它處于探索與發(fā)展的階段。然而，從長遠來看，中國龐大的汽車消費市場決定汽車金融租賃產(chǎn)業(yè)將具有較高的增長上限。隨著未來行業(yè)的發(fā)展和成熟，金融租賃在汽車金融中的比重必然會增加，占據(jù)金融市場的主導地位。
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發(fā)表于 2020-9-3 15:52:35
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