義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)周年志：傳奇再出發(fā)

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義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)一周歲了！此國(guó)家戰(zhàn)略下，義烏傳奇正書(shū)寫(xiě)升級(jí)版。搭起這條商品貿(mào)易、物流通道的人們，還想體驗(yàn)更多……

　　一位商戶的轉(zhuǎn)型實(shí)驗(yàn)

　　“新店”火了！眼下，這是80后劉軍明最開(kāi)心的一件事�！耙患径瘸隹诒热ツ晖�期翻了三番，這個(gè)勢(shì)頭還會(huì)繼續(xù)�！苯裉�，他對(duì)記者不無(wú)得意地說(shuō)。

　　劉軍明是義烏本地人，在上世紀(jì)九十年代白手起家的他，幾年前就擁有了一家經(jīng)營(yíng)衛(wèi)浴產(chǎn)品的“威凱衛(wèi)浴”公司，在義烏國(guó)際商貿(mào)城二區(qū)有兩個(gè)門(mén)對(duì)門(mén)的商鋪，大的120平方米，小的90平方米，生意一直不錯(cuò)，日子過(guò)得寧?kù)o而又滋潤(rùn)。

　　因?yàn)椤傲x烏試點(diǎn)”的啟動(dòng)，劉軍明年輕“不安分”的心躁動(dòng)起來(lái)。

　　“可能我是80后，不喜歡一成不變的生活。”劉軍明說(shuō)，在從報(bào)紙上讀到“義烏試點(diǎn)”的消息后，直覺(jué)告訴他，義烏小商品市場(chǎng)的發(fā)展，要進(jìn)入一個(gè)新階段，而新階段也是“分水嶺”，他必須主動(dòng)跟上節(jié)拍。

　　認(rèn)清大勢(shì)后，劉軍明開(kāi)始反思自己的經(jīng)營(yíng)模式。“現(xiàn)在的義烏小商品，大多是低附加值產(chǎn)品，主要是價(jià)格優(yōu)勢(shì)，雖然生意還不錯(cuò)，但很容易被復(fù)制。像我做的衛(wèi)浴產(chǎn)品，大家賣(mài)的東西基本上都差不多，留住客商的唯一手段就是比拼價(jià)格。這樣下去，路會(huì)越走越窄�！�

　　如是這般盤(pán)算一個(gè)多月后，劉軍明拿定主意，在現(xiàn)有的兩個(gè)店，拿出較小的那個(gè)進(jìn)行“試驗(yàn)”，重新裝修，重新定位，“新店”的產(chǎn)品要以自主設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品為主，附加值要高，客戶群也要與老店以中東、非洲為主的結(jié)構(gòu)不同。

　　方略確定后，劉軍明立刻組織團(tuán)隊(duì)進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā)。同時(shí)對(duì)自己的公司架構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)代化改造，“以前是家庭作坊式管理運(yùn)營(yíng)，我和我老婆商量著辦，現(xiàn)在要企業(yè)化運(yùn)營(yíng)，建立營(yíng)銷、研發(fā)、品牌推廣團(tuán)隊(duì)，規(guī)范化運(yùn)作�！彼�說(shuō)。

　　2011年下半年，劉軍明推出重新裝修后的新店，里面擺放的產(chǎn)品基本上是他帶著自己的團(tuán)隊(duì)研發(fā)出來(lái)的新產(chǎn)品。而之前，兩個(gè)店的產(chǎn)品完全一樣。

　　但是，新產(chǎn)品能得到認(rèn)可嗎？對(duì)此，劉軍明坦承，最初他的心里也有點(diǎn)忐忑，雖然對(duì)自己的產(chǎn)品有信心，但是畢竟新產(chǎn)品價(jià)格要高出一大截，對(duì)那些習(xí)慣性認(rèn)為義烏小商品“便宜”的采購(gòu)商來(lái)說(shuō)，接受起來(lái)不是一件容易的事情。

　　然而，劉軍明的“擔(dān)心”很快就變成了“信心”。

　　他拿出一款名曰“角閥”的衛(wèi)浴配件向記者介紹說(shuō)，在老店擺放的傳統(tǒng)角閥，一個(gè)賣(mài)10元，而新店的這款角閥，是去年9月份推出的，已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專利，一只可以賣(mài)到30元。今年一季度，新角閥的銷量是傳統(tǒng)角閥的二三倍。

　　新店引來(lái)了新客人。在新店推出前，劉軍明的客戶主要來(lái)自中東、非洲，而新店開(kāi)張后，來(lái)光顧的客商，許多是歐洲客商，像羅馬尼亞等東歐國(guó)家，還有意大利、德國(guó)等，甚至還有芬蘭這種劉軍明之前想都沒(méi)想過(guò)的國(guó)家�！斑@正是我的目的，通過(guò)新店吸引中高端客戶�！彼�說(shuō)。

　　除了吸引新客戶，劉軍明還在嘗試帶動(dòng)一些老客戶購(gòu)買(mǎi)自己的新產(chǎn)品。讓他開(kāi)心的是，這種努力已經(jīng)初見(jiàn)成效，一些中東的客戶向他反饋，新產(chǎn)品銷得不錯(cuò)，去年下半年一個(gè)月返單一次，現(xiàn)在只要20多天，出口速度明顯加快。

　　新店“買(mǎi)賣(mài)”紅火，劉軍明的規(guī)矩也更多。他給自己的業(yè)務(wù)員立下一條“軍規(guī)”，所有新店擺放的新產(chǎn)品，都必須打自己的品牌——伊凌諾，寧可不賣(mài)，也不能同意客戶更換成他們的品牌LOGO的要求。

　　“新店”表現(xiàn)完勝“老店”。與“新店”翻番式的增長(zhǎng)相比，“老店”的表現(xiàn)只能用中規(guī)中矩來(lái)形容。今年一季度，“老店”銷售基本保持平穩(wěn)，雖然這其中有利比亞內(nèi)亂等國(guó)際因素的影響，但劉軍明心里清楚，“老店”很難再現(xiàn)生意之初的爆發(fā)式增長(zhǎng)行情。

　　因?yàn)椤傲x烏試點(diǎn)”，劉軍明走上了一條新路，而不斷研究“試點(diǎn)”內(nèi)容的他，思想火花也接二連三出現(xiàn)。他向記者透露，最近，他計(jì)劃去一趟土耳其，那里衛(wèi)浴制造業(yè)發(fā)達(dá)，如果找到了合適的生產(chǎn)企業(yè)，未來(lái)他會(huì)在義烏接單，在土耳其貼牌生產(chǎn)，賣(mài)向全球，“未來(lái)義烏小商品貿(mào)易，一定是出口、進(jìn)口、轉(zhuǎn)口并重，我要爭(zhēng)取走在前面。”他說(shuō)。

　　“義烏港”啟航新夢(mèng)想

　　一期進(jìn)駐企業(yè)234家，日進(jìn)出貨物23000噸

　　依照現(xiàn)在的盤(pán)道彎度，最長(zhǎng)幾米的車(chē)能轉(zhuǎn)上去？集裝卡車(chē)到三層的倉(cāng)庫(kù)，載重限額幾噸？中心控制系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)消防隱患后，多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)可以處置好？

　　今天，站在24層高的“義烏港”大樓前，義烏交通發(fā)展有限責(zé)任公司內(nèi)陸口岸場(chǎng)站建設(shè)辦主任龔先，迎來(lái)一場(chǎng)特殊的“現(xiàn)場(chǎng)考試”，出題的則是出席正在義烏舉行的“2012年長(zhǎng)三角地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展大會(huì)”的專家們。

　　“在已建成的國(guó)內(nèi)內(nèi)陸口岸類似項(xiàng)目中，義烏港是唯一可以將集裝箱車(chē)直接開(kāi)到倉(cāng)庫(kù)3樓的，至少節(jié)約了360多畝的土地�！薄皞}(cāng)儲(chǔ)區(qū)每個(gè)樓層單個(gè)車(chē)位的單位承重能力超過(guò)了65噸，長(zhǎng)18米的大噸位集裝箱車(chē)輛可以輕松進(jìn)出，全國(guó)領(lǐng)先。”“這里還是智能港，一期項(xiàng)目的智能系統(tǒng)工程投入5200多萬(wàn)元，擁有報(bào)警、有害氣體排放等20多項(xiàng)功能，被中國(guó)建筑協(xié)會(huì)專家評(píng)為典范工程。”面對(duì)專家們接二連三拋出的問(wèn)題，龔先如數(shù)家珍、侃侃而談。

　　作為“義烏港”建設(shè)的全程參與者之一，龔先同時(shí)也是“義烏試點(diǎn)”一周年的見(jiàn)證者。他告訴記者，把義烏建設(shè)成為具有口岸功能的目的港、始發(fā)港，使義烏成為輻射國(guó)際國(guó)內(nèi)、集聚小商品和生產(chǎn)資料的長(zhǎng)三角物流節(jié)點(diǎn)重要城市，是國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)中一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容。

　　“試點(diǎn)”讓義烏人的“港口夢(mèng)”加速實(shí)現(xiàn)。去年10月18日，“義烏港”一期正式啟用，由義烏交通發(fā)展公司運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理。龔先介紹說(shuō)，一期占地394畝，擁有一座建筑面積35萬(wàn)平方米的三層立體倉(cāng)庫(kù)和兩幢配套服務(wù)樓，可同時(shí)滿足494輛集卡車(chē)的裝箱作業(yè)，年集裝箱出口量50萬(wàn)標(biāo)箱。讓他格外得意的是，一期原預(yù)算投資約14.5億元，但由于采用新工藝以及現(xiàn)場(chǎng)有效管理，整個(gè)投資節(jié)省了近1億元。

　　運(yùn)行半年多后，現(xiàn)在的“義烏港”一期倉(cāng)庫(kù)進(jìn)駐企業(yè)136家，綜合寫(xiě)字樓進(jìn)駐企業(yè)98家，其中有較大規(guī)模的國(guó)際貨代企業(yè)31家，還有中遠(yuǎn)、中海、美國(guó)總統(tǒng)輪船、日本郵船和法國(guó)達(dá)飛等6家國(guó)際知名船公司，每天集卡車(chē)次達(dá)8000多輛，日進(jìn)出貨物23000噸。

　　管理水平也是一流。記者跟著龔先走進(jìn)“義烏港”的中心調(diào)度室，映入眼簾的首先是一整面墻的視頻畫(huà)面，10余位工作人員正有條不紊地調(diào)度指揮。一位工作人員告訴我們，在這里可以全天候、全方位實(shí)時(shí)了解整個(gè)義烏港的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況，就像是110的指揮中心一樣。

　　一期“初試牛刀”，二期項(xiàng)目也在如火如荼建設(shè)中。今年4月初，海關(guān)監(jiān)管區(qū)土建工程開(kāi)工，預(yù)計(jì)年底投入使用；二期倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)也將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。義烏市物流辦負(fù)責(zé)人告訴我們，“義烏港”二期項(xiàng)目總占地656畝，建筑面積43萬(wàn)平方米，概算投資為16.83億元，預(yù)計(jì)2014年能全部建成，屆時(shí)“義烏港”可達(dá)年110萬(wàn)標(biāo)箱的出口吞吐量�！敖ㄔO(shè)過(guò)這樣的工程，這一輩子也心甘了。”龔先意氣風(fēng)發(fā)地說(shuō)。

　　“義烏試點(diǎn)”大事記

　　●2011年3月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)《浙江省義烏市國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)總體方案》，這是全國(guó)首個(gè)由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的縣級(jí)市綜合改革試點(diǎn)，義烏因此成為全國(guó)第十個(gè)、浙江省第一個(gè)綜合改革配套試驗(yàn)區(qū)。

　　●2011年5月，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署、工商總局等國(guó)家16個(gè)部委和浙江省政府在義烏召開(kāi)國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)義烏改革試點(diǎn)工作進(jìn)行全面動(dòng)員部署，義烏改革試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)。

　　●2011年6月，義烏國(guó)際生產(chǎn)資料市場(chǎng)舉行奠基儀式。根據(jù)規(guī)劃，義烏國(guó)際生產(chǎn)資料市場(chǎng)項(xiàng)目整體區(qū)塊規(guī)劃占地12.98平方公里，建設(shè)周期10年，總投資達(dá)125億元，計(jì)劃“十二五”時(shí)期建成。

　　●2011年10月，年設(shè)計(jì)作業(yè)量50萬(wàn)標(biāo)箱的“義烏港”一期建成投入使用。

　　●2012年1月，義烏市國(guó)際貿(mào)易服務(wù)中心運(yùn)行，該中心將公安、人力社保、國(guó)安、工商、外僑、商務(wù)、民航等7個(gè)部門(mén)的98項(xiàng)涉外服務(wù)內(nèi)容匯集到一個(gè)平臺(tái)，首創(chuàng)了“政務(wù)超市”的模式，變多點(diǎn)辦公為集中服務(wù)，大大縮短了審批周期，提高了行政效能。

　　●2012年1月，義烏市工業(yè)園區(qū)二期、義烏機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓、小商品國(guó)內(nèi)物流中心以及經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)總部經(jīng)濟(jì)區(qū)(A組團(tuán))四項(xiàng)工程開(kāi)工，義烏貨站到甬金高速連接線工程通車(chē)，國(guó)際貿(mào)易服務(wù)中心啟用。

　　●2012年1月，國(guó)務(wù)院辦公廳正式印發(fā)《推進(jìn)浙江省義烏市國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)重點(diǎn)工作分工方案》的通知。義烏市國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)重點(diǎn)工作分工方案內(nèi)容包括建立“市場(chǎng)采購(gòu)”新型貿(mào)易方式、支持電子商務(wù)發(fā)展、建設(shè)國(guó)家級(jí)小商品國(guó)際貿(mào)易區(qū)及發(fā)展進(jìn)口和轉(zhuǎn)口貿(mào)易等18項(xiàng)內(nèi)容。