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勁力成型! 試駕Saab 9-5 Aero 2.0T!

2011-5-13 09:17

摘要: 第一代的Saab 9-5車系於1997年正式登場,這款車型的推出乃是為了取代Saab車系中頗負盛名的9000車系,當年引進國內(nèi)的9000 車系頂級性能車款A(yù)ero,採用一具2.3升渦輪增壓引擎,可輸出220匹最大馬力,強悍的動力輸出設(shè)定 ...

    配備設(shè)定小幅提升

    由於9-5 Vector 2.0T車型本身內(nèi)裝的配備已相當豐富,所以9-5 Aero 2.0T在配備上的差異性與9-5 Vector 2.0T相比並未特別明顯,主要的不同之處,在於增加了全景式電動天窗、跑車化方向盤、駕駛座記憶裝置、HUD抬頭顯示系統(tǒng)及鋁合金踏板。9-5車系的內(nèi)裝設(shè)計,具有強烈的品牌風格,以駕駛?cè)藶橹鲗У闹锌嘏_設(shè)計,以環(huán)繞的方式將駕駛者包覆其中,大面積的冷氣出風口及安置於上方的圓形調(diào)整鈕,都是沿襲至前代車款的經(jīng)典設(shè)計,完整的傳承至這一代車款上。

    第二代9-5車系內(nèi)裝大幅承繼了前代車款的設(shè)計風格,特別是偏向駕駛導向的中控臺按鍵造型,更是9-5車系內(nèi)裝的特色所在,也勾勒出較為濃烈的跑房車風格。

    為了塑造更為濃烈的跑格形象,9-5 Aero車款較Vector車型追加了擁有金屬飾板的三幅式跑車化方向盤,並且將可顯示時速及轉(zhuǎn)速的HUD抬頭顯示器列為標準配備,三環(huán)式儀表板的功能則未作出變化。

    以綠色背光為基礎(chǔ)的三環(huán)式儀表板,除了具有強烈的跑房車風格之外,置於時速表中央的圓形彩色液晶顯示幕,更具有多種的顯示機能,其中最為吸引人的、仍是仿效飛機水平儀的時速表顯示,再搭配可同時顯示轉(zhuǎn)速與時速的HUD抬頭顯示器,以及三幅式的跑車化方向盤,置身其中具有宛若操駕飛機的科技質(zhì)感。

    為了強化車室內(nèi)的娛樂及使用機能,引進國內(nèi)的9-5車系首度將具有觸控機能的八吋彩色螢?zāi)涣袨闃藴逝鋫,並整合了中文介面音響操作、DVD播放及衛(wèi)星導航機能,且可選配Harman Kardon 5.1聲道系統(tǒng),進一步強化車內(nèi)的音質(zhì)享受。

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